lifter GX Manuel D'utilisation Et D'entretien page 25

Descarregar
1) Com os garfos em posição baixa e perpendicular chegar perto da estante e entrar embaixo do ultimo pallet 2) Voltar os garfos fora do pallet 3) Levantar os garfos da altura desejada e lentamente
mova-se ate o pallet que deve ser descarregado. Ao mesmo tempo verificar que os garfos entrem sem dificuldades embaixo do pallet e que a carga seja posicionada com segurança. 4) Levantar o
garfo ate a altura da estante 5) Mova-se lentamente para traz 6) Abaixar a carga e no mesmo tempo verificar que os garfos não encontrem obstáculos durante a descida.
Condições para uso em baixa velocidade ("tartaruga")
Para uso em espaços confinados ou para manuseamento de mercadorias delicadas com precisão e segurança, é possível recorrer à utilização em modo "tartaruga". O modo de tartaruga só pode
ser usado com o controle do leme totalmente aliviada. Para o modo de operação em velocidade reduzida pressione e segure a tecla apropriada (rif.8/fig.3), que mostra a imagem gráfica de uma
tartaruga e operar os controles para o deslocamento eo movimento dos garfos como feito em operações de modo padrão.
Atençao: Gonfiandor sempre o peso da carga con a capacidade de elevaçao relativa a alture indicada sobre a plagueta .
Atençao: ihuando a ranga è levandoda o momendo de sterzar e freiar devem ser fei dos lentamente e com mui ta atençao.
Trava de elevação (28.2)
O carro elevador possui um dispositivo automático que trava a elevação se as baterias atingem um nível de
descarga superior a 80%. A ativação do dispositivo é assinalado pelo led vermelho do indicador do estado da bateria.
PAINEL DE CONTROLE (19.13) (fig. 3)
1) Regulador de marcha; 2) Botão "homem morto"; 3) Botão assinalador acústico; 4) Botão elevação; 5) Botão decida; 6) Interruptor general; 7) Sinalizador do estado da bateria 8) Botão
"tartaruga" 9) Indicador de status da bateria Display e horímetro
MANUTENÇÃO (20.14)
A manutenção deve ser efetuada através de operários especializados. O carrinho tem que ser controlado uma vez pôr ano. O carrinho tem que ser controlado uma vez pôr ano; Depois de cada
manutenção tem que ser verificado o funcionamento do carrinho e dos dispositivos de segurança. Controlar o carrinho periodicamente, para evitar dano ao aparelho, ou pôr em perigo o operário! (Ver
tabela de manutenção).
Tabela de manutençào
ELEMENTOS
ESTRUTURA Verificar elementos portadores
Verificar parafusos
Verificar os jogos dos garfos
FREIOS Verificar funcionamento
Verificar gasto ferodo
Verificar a potência da freada
Verificar o jogo (cerca 0,4mm)
RODAS
Verificar uso
Verificar jogo de almofadinhas
Verificar ancoragem
VOLANTE
Verificar o jogo
Verificar o movimento lateral
Verificar o retorno à posição vertical
SISTEMA ELÉTRICO
Verificar gasto telerotor
Verificar conecção, cabos mal funcionantes
Verificar interruptor general
Verificar aviso acústico
Verificar botão "homem morto"
Verificar o valor dos fusíveis
Verificar funcionamento
SISTEMA HIDRÁULICO
Verificar nível do óleo
Verificar perdas e gasto
das conecções
Trocar óleo/filtro
Verificar funcionamento válvula
limitadora de pressão
Verificar válvula limitadora
de fluxo
Tabela de lubrifiçào
PONTOS DE
LUBRIFICAÇÃO LUBRIFICAÇÃO
RODAS E ROLOS Gordura NLGI-2
CORRENTE DE ASCENSÃO Gordura al Litio NLGI-2
GUIA ASCENDENTE Gordura al Litio NLGI-2
GRUPO HIDRÁULICO Óleo, ISO VG 32
Usar o óleo hidráulico exclusivamente no motor e nos freios.
OBS: elimine o óleo usado sempre respeitando o ambiente. Aconselhamos a acumulação
em barris para entrega sucessiva ao ponto de recolha mais próximo. Não jogar o óleo
na terra ou em lugar não adapto.
VALIDADE
CONTROLE
3 MESES 6 MESES
VALIDADE
TIPOS DE
3 MESES 6 MESES
ELEMENTOS
12 MESES
CILINDRO
MOTORES ELÉTRICOS
BATERIA
INSPEÇÃO
Regulação da altura da roda motora (fig. 5)
Regule a altura da roda motora de acordo com o procedimento seguinte, para
compensar o desgaste:
1) Desmonte o resguardo inferior.
2) Com o timão em posição "0", insira uma chave de fenda no furo do separador
(ref. 1) e gire o timão para a direção "A" (1/4 de volta = 0,5 mm de extração da
roda motora).
3) Extraia a chave de fenda e gire o timão para a direção "B" até voltar para a
posição "0";
4) Repita as operações nos pontos 2 e 3 quantas vezes for necessário. No caso
em que a roda motora estiver para fora demais, repita as operações 2 e 3 girando
para o sentido oposto.
5) Aperte a união (ref. 2) contra o separador (rif. 1) e remonte o resguardo inferior.
OBS: substitua a roda antes que a profundidade do piso esteja abaixo de 5 mm.
12 MESES
Limpeza do carrinho: limpar todas as partes do carrinho, menos as partes elétricas ou eletrônicas
com um pano úmido. Não lavar com jatos d'água, vapor ou líquidos inflamáveis. Limpar as
partes elétricas com ar compresso desumidificado, ou com um pincel não metálico.
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CONTROLE
Verificar o funcionamento e perdas
(gasto) nos tubos
Controle da polias
Verificar gasto das escovas
Verificação dos relês de accionamento motor.
Verificar densidade e nível do eletrólito
(Não necessário para as baterias de gel)
Controlar a tensão dos elementos
Verificar a ancora e braçadeira
Verificar a integridade dos cabos
Passar vaselina nas braçadeiras
Verificar conexão do sistema elétrico
Verificar a velocidade de translação (subida
descida) dos garfos de carregamento
Verificar os dispositivos de segurança
Provar a levantar e abaixar com carga normal
VALIDADE
3 MESES 6 MESES 12 MESES