Wartung - lifter GX Manuel D'utilisation Et D'entretien

IM FALL VON SCHADEN ODER UNFÄLLEN WEGEN NACHLÄSSIGKEIT, INSTALLATIONEN DURCH NICHT FACHGERECHTE TECHNIKER UND UNSACHGEMÄßEN GEBRAUCH ÜBERNIMMT
DER HERSTELLER KEINERLEI HAFTUNG.
Fahren (s. abb.6)
Bevor der Hubwagen bewegt wird, den einwandfreien Betrieb der Hupe und Bremse prüfen. Weiter darauf achten, dass die Batterie vollkommen geladen ist. Den Schlüssel auf 1 stellen und die Deichsel
in die Fahrstellung bringen. Den Regler langsam drehen und sich in Richtung des gewünschten Arbeitsplatzes bewegen. Um zu bremsen oder vollkommen stillzustehen, den Regler in die entgegengesetzte
Richtung als zum Fahren drehen. Den Hubwagen immer vorsichtig lenken, denn plötzliche Bewegungen können gefährliche Situationen hervorrufen (ganz besonders bei hoher Geschwindigkeit des
Hubwagens). Immer mit gesenkten Gabeln fahren, die Geschwindigkeit an engen Stellen und beim Kurvenfahren drosseln.
Stapeln
1) Vorsichtig, mit tiefgestellter Last an die Regale heranfahren. 2) Sich vergewissern, dass die Beine des Hubwagens unter der Palette oder in dem Regal einen Freiraum haben. Am besten darauf achten, dass
sich die Seite der zu hebenden Palette und die Seite des Regals als Bezugspunkt in einer Linie befinden. Auf diese Weise werden das Stapeln und Entladen erleichtert. 3) Die Last anheben, bis diese eindeutig
über der Lagerfläche steht. 4) Sich langsam nach vorne bewegen und stehenbleiben, wenn die Last über dem Regal steht; jetzt die Gabeln so senken, dass die Palette ohne auf das untere Regal zu drücken,
entladen werden kann. Prüfen, dass die Last ganz genau ausgerichtet wurde. 5) Sich langsam nach hinten bewegen und darauf achten, dass die Palette weiterhin gut gestapelt liegenbleibt. 6) Die Gabeln zum
Fahren vollkommen senken (Abb. 6).
Entladen
1) Sich mit den rechtwinkligen Gabeln in der Tiefstellung dem Regal nähern und unter die letzte Palette fahren. 2) Mit den Gabeln außerhalb der Palette zurückstoßen. 3) Die Gabeln auf die gewünschte
Höhe heben und sich langsam auf die zu entnehmende Palette zubewegen. Gleichzeitig darauf achten, daß die Gabeln ganz leicht unterhalb der Palette eingeführt werden können und die Last sicher
auf den Gabeln sitzt. 4) Die Gabeln heben bis die Palette vom Regal gehoben wird. 5) Sich langsam auf dem Gang nach hinten bewegen. 6) Die Last langsam senken und gleichzeitig darauf achten,
dass die Gabeln während des Senkvorgangs auf keinerlei Hindernis stoßen.
Betriebsmodus bei reduzierter Geschwindigkeit ("Schildkröte")
Für einen Einsatz in engen Bereichen bzw. für eine Beförderung der Ware mit hoher Präzision und Sicherheit, kann man den Betriebsmodus "Schildkröte" wählen. Die "Schildkröten"-Funktion kann
nur mit einem vollkommen hochgezogenen Steuerrad erfolgen. Für alle Operationen mit reduzierter Geschwindigkeit stets die dazu vorgesehene Taste (Bezug 8/ Abb. 3), die das Symbol der Schildkröte
aufweist, gedrückt halten und die Befehle wie bei einer Beförderung und der Steuerung der Gabel im Standardmodus betätigen.
ACHTUNG: Stets das Ladegewicht mit der Hubleistung für die auf dem entsprechenden Schild jeweils angegebene Höhe vergleichen.
ACHTUNG: Nachdem die Last angehoben wurde, müssen die Lenk- und Bremsbewegungen langsam und sehr vorsichtig durchgeführt werden.
Hubsperrsystem (28.2)
Der Wagen ist mit einer automatischen Vorrichtung ausgestattet, die den Hub blockiert, wenn die Batterien einen Entladungswert über 80% erreichen. Die Aktivierung der Vorrichtung wird durch die
rote Led des Anzeigers des Batteriezustands angezeigt. Wenn diese Vorrichtung eingeschaltet ist, ist der Wagen zum Ladegerät zu führen und wie im Paragraph "Batterieladung" vorzugehen.
Steuerorgane (19.13) (s. abb. 3)
1) Gangregler; 2) Tastvorrichtung "Toter Mann"; 3) Taste akustisches Signal; 4) Taste zum Heben; 5) Taste zum Senken; 6) Hauptschalter; 7) Batterieanzeige 8) Key "Schildkröte"
(langsame Geschwindigkeit) 9) Batterieanzeige und Betriebsstundenzähler

WARTUNG (20. 14)

Die Wartung darf ausschließlich von Fachpersonal durchgeführt werden. Der Hubwagen muß mindestens einmal pro Jahr generalüberholt werden. Nach jeder Wartungsarbeit müssen der einwandfreie Betrieb des
Hubwagens und die Sicherheitsvorrichtungen überprüft werden. Den Hubwagen von Zeit zu Zeit überholen, um einen Arbeitsausfall zu vermeiden oder um keine Personen zu gefährden. (s. Wartungstabelle).
Tabelle des Schmiervorgangs
ELEMENT KONTROLLEN
AUFBAU UND GABELN T rägerelemente prüfen
Überprüfen, ob Bolzen
und Schrauben angezogen sind.
Anschläge und Spiel der Gabeln prüfen
BREMSEN Betrieb überprüfen
Verschleiß des Bremsbelags prüfen
Bremsleistung prüfen
Spiel prüfen (ca. 0,4 mm)
RÄDER Verschleiß prüfen
Radlagerspiel prüfen
Verankerung prüfen
DEICHSEL
Spiel prüfen
Seitenbewegung prüfen
Rückkehr in senkrechte Stellung prüfen
ELEKTRISCHE ANLAGE Verschleiß der Fernschalter prüfen
Verschleiß von Anschlüssen,
Kabelschäden prüfen
Hauptschalter prüfen
Hupe prüfen
Tastvorrichtung "Toter Mann" prüfen
Werte der Sicherungen prüfen
HYDRAUL. SYSTEM Betrieb prüfen
Ölstand prüfen
Undichtigkeit und Verschleiß
der Anschlüsse prüfen
Öl/Filterwechsel
Betrieb der Druckreduzierventile
prüfen
Flußreduzierventil prüfen
Tabelle des Schmiervorgangs
ZU SCHMIERENDE SCHMIERART
STELLEN
RÄDER UND ROLLEN Fett Lithium NLGI-2
HUBKETTE Fett Lithium NLGI-2
HUBGERÜSTFÜRUNGEN Fett Lithium NLGI-2
HYDRAULIKEINHEIT Öl ISO VG 32
Stets Hydrauliköl, auf keinen Fall Motoröl oder Bremsflüssigkeit verwenden.
Hinweis: gebrauchtes Öl umweltfreundlich entsorgen. Wir raten, Altöl in Fässer zu
sammeln und an einer Sammelstelle abzugeben. Das Öl auf keinen Fall auf den
Boden schütten oder an ungeeigneten Orten entsorgen.
Alle:
3 Monate 6 Monate 12 Monate
ZYLINDER
ELEKTROMOTOREN
BATTERIE
INSPEKTION
Höhenjustierung des Antriebsrades (Abb. 5)
Um den Verschleiß auszugleichen, die Höhe des Antriebsrades gemäß der
nachfolgenden Prozedur justieren:
1)Unteres Gehäuse abmontieren;
2)Mit der Deichsel in "0"-Position einen Schraubenzieher im Loch des
Distanzstückes Ref. 1 einführen und die Deichsel Richtung "A" drehen (1/4
Umdrehung = Antriebsrad um 0,5 mm heraus gezogen);
3) Schraubenzieher herausziehen und Deichsel in Richtung "B" drehen bis sie
wieder in "0"-Position ist. 4) Punkte 2 und 3 des Vorgangs solange nach Bedarf
wiederholen (Sollte der Antriebsrad zu weit herausgezogen sein muss man die
Punkte 2 und 3 in entgegengesetzter Richtung ausführen);
Alle:
5) Gewindering Ref. 2 gegen das Distanzstück Ref. 2 festziehen und unteres
Gehäuse wieder anbringen.
3 Monate 6 Monate 12 Monate
ANMERKUNG: Bevor die Profildicke unter 5 mm liegt, wechseln Sie das Rad
aus.
REINIGEN DES HUBWAGENS: Alle Teile des Hubwagens, mit Ausnahme der elektrischen
und elektronischen, mit einem feuchten Tuch reinigen. Auf keinen Fall einen direkten
Wasserstrahl, Dampf oder entzündbare Flüssigkeiten zum Reinigen verwenden. Die elektrischen
und elektronischen Teile können mit entfeuchteter Druckluft bei niedrigem Druck (max. 5 bar)
oder mit einem Pinsel (nicht aus Metall) gereinigt werden.
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ELEMENT KONTROLLEN
Betrieb, Undichtigkeit und Verschleiß
Dichtungen prüfen
Riemenscheiben prüfen
Verschleiß der Bürsten prüfen
Relais zum Motorstart prüfen
Dichtigkeit und Stand Elektrolyt prüfen
(nicht nötig für Gelbatterien)
Spannung der Elemente prüfen
Verankerung und Dichtigkeit
der Klemmen prüfen
Unversehrtheit der Kabel prüfen
Klemmen mit Vaseline fetten
Erdanschluß elektrische Anlage prüfen
Geschwindigkeit Hub- und Senk-
bewegung der Lastgabeln prüfen
Sicherheitsvorrichtungen prüfen
Hub- und Senkkontrolle mit Nominallast
Alle:
3 Monate 6 Monate 12 Monate