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INDICE (1.1)
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS .................................................... pág.21
DECLARAÇÃO DE EMISSÃO VIBRATÓRIA ................................... pág.21
FUNCIONAMENTO DO APARELHO ............................................... pág.21
DESCRIÇAO DA CARRETILHA....................................................... pág.21
DISPOSITIVO DE SEGURANÇA..................................................... pág.21/22
CARACTERÍSTICAS (3.46)
1.1
CONSTRUTOR
1.2
MODELO
1.3
PROPULSÃO
1.4
SISTEMA DE GUIA
1.5
CAPACIDADE
1.6
CENTRO DE GRAVIDADE
1.8
DISTÂNCIA EIXO RODAS DE CARGA DA BASE DO GARFO
1.9
PASSO
2.1
MASSA EM SERVIÇO COM BATERIA (veja a linha 6,5)
2.2
CARGA NOS EIXOS COM CARGA, DIANTEIRA/TRASEIRA
2.3
CARGA NOS EIXOS SEM CARGA, DIANTEIRA/TRASEIRA
3.1
REVESTIMENTO EM BORRACHA *
3.2
DIMENSÕES RODAS DIANTEIRAS (Ø x largura)
3.3
DIMENSÕES RODAS TRASEIRAS (Ø x largura)
3.4
DIMENSÕES RODAS LATERAIS (Ø x largura)
3.5
NÚMERO DE RODAS (x=MOTORA) DIANTEIRA/TRASEIRA
3.6
BITOLA DIANTEIRA
3.7
BITOLA TRASEIRA
4.2
ALTURA, MONTANTE FECHADO
4.3
ELEVAÇÃO LIVRE
4.4
ALTURA DE ELEVAÇÃO
4.5
ALTURA, MONTANTE EXTENDIDO
4.6
ELEVAÇÃO INICIAL
4.9
ALTURA DO TIMÃO EM POSIÇÃO DE GUIA MÍN/MÁX
4.15
ALTURA GARFO ABAIXADO
4.19
COMPRIMENTO TOTAL
4.20
COMPRIMENTO UNIDADE MOTORA
4.21
LARGURA TOTAL
4.22
DIMENSÕES GARFO
4.24
LARGURA FRONTAL FORQUILHAS
4.25
LARGURA GARFO
4.32
ESPAÇO LIVRE (METADE DO PASSO)
4.34
CORREDOR DE ARMAZENAMENTO PARA PALETES 800x1200 LONGITUDINAL
4.35
RAIO DE VIRAGEM
5.1
VELOCIDADE DE TRANSLADAÇÃO, COM/SEM CARGA
5.2
VELOCIDADE DE ELEVAÇÃO, COM/SEM CARGA
5.3
VELOCIDADE DE DESCIDA, COM/SEM CARGA
5.8
DECLIVE SUPERAVEL, COM/SEM CARGA
5.10
FREIO DE SERVIÇO
6.1
POTÊNCIA MOTOR DE TRAÇÃO
6.2
POTÊNCIA MOTOR DE ELEVAÇÃO
6.4
TENSÃO BATERIA, CAPACIDADE NOMINAL
6.5
MASSA BATERIA
6.6
CONSUMO DE ENERGIA CONFORME CICLO VDI
8.4
RUÍDO NO OUVIDO DO OPERADOR
*G=Borracha, P=Polìuretano, N=Nylon
DECLARAÇÃO DE EMISSÃO VIBRATÓRIA (33.2)
Valores de emissão vibratória declarados conforme à EN 12096
Descrição
Valor
Valor de emissão vibratória
0.71
medido, a (m/s
2
)
Incerteza, K (m/s
2
)
0.68
Valor de emissão vibratória
2.3
medido, a (m/s
)
2
Incerteza, K (m/s
2
)
0.6
Valor de emissão vibratória
0.77
medido, a (m/s
2
)
Incerteza, K (m/s
2
)
0.39
Valor de emissão vibratória
1.02
medido, a (m/s
)
2
Incerteza, K (m/s
)
2
0.08
Valores determinados conforme à EN ISO 20643 e à EN 13059.
FUNCIONAMENTO DO APARELHO (4.1)
Este aparelho foi projetado para a elevação e o transporte de unidades de carga sobre pisos lisos e não áspera. Sobre os chassis se encontra uma placa de identificação que indica a capacidade de
elevação qual não deve nunca ser superada, para a segurança do trabalhador e para manter a integridade do veículo. Aconselhamos de respeitar rigorosamente as normas ante acidentes e aquelas
que requerem a manutenção do aparelho. Qualquer tipo de modificação no aparelho deve ser autorizada pela casa e construção.
DESCRIÇÃO DA CARRETILHA
Esta carretilha é um transpallet eletrônico a garfos com guia a timão, ideal para o armazenamento e o transporte de unidades de carga sobre percursos planos e não áspera. Os comandos são bem
visíveis e acionáveis comodamente. O transpallet è conforme todas as normas atuais de, conforto e segurança CE.
A figura representa as principais características:
1) TIMAO_DE GUIA 2) MOTOR A RODA 3) CENTRAL HIDRÁULICA 4) DISPOSITIVO MANUAL DE LIBERAÇAO GARFO 5) GARFO DE ELEVAÇAO 6) SEGUNDO ESTADIO 7) CHASSIS
8) CILINDRO DE ELEVAÇAO 9) INTERRUPTOR GERAL 10) PLACA ELETRÔNICA DE CONTROLE DO GARFO (EVO) 11) INVERTER 12) RODA ESTABILIZADORA 13) CÁRTER 14) VÁLVULA
PÁRA-QUEDAS 15) BATERIA 16) FREIO ELÉTRICO 17) ROLO DE CARGA 18) PROTEÇÃO PARA AS MÃOS 19) RECTIFICADOR 20) CILINDRO LEVANTAMENTO GARFO (só versão Free
Lift) 21) CILINDRO LEVANTAMENTO SEGUNDA SECÇÃO (só versão Free Lift)
DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA (6.12) (ver fig.1)
1) INTERRUPTOR GERAL (rif.9) 2) FREIO ELÉTRICO (rif.16) 3) VÁLVULA PARA-QUEDA (rif.14) 4) VÁLVULA DE MÁXIMA PRESSÃO 5) PROTEÇÃO PÁRA-CHOQUE: serve para a proteção
contra batidas da roda motriz (rif.2), e as rodas laterais estabilizadoras (rif.12) em caso de acidentes os pés e a carga são ao seguro. 6) INTERRUPTOR "HOMEM MORTO" (rif.2/fig.3) è um interruptor
de segurança situado no timão de guia. Protege o condutor contra batidas em marcha ré. 7) PROTEÇAO PARAAS MAOS (rif. 18) 8) DISPOSITIVO MANUAL DE LIBERAÇAO GARFO (rif.4)
Estrutura (7.10)
Os garfos de elevação com as pernas e o capo formam uma estrutura soldada de alta resistência e muito rígida. Os rolos anteriores de carga (rif.13) e a roda motriz asseguram um ótimo escorrimento.
Os cárter (rif.7) se pode abrir facilmente consentem um bom acesso a todos os grupos para a assistência.
Tração (8.4)
O grupo de tração aciona a roda motriz através das engrenagens. O sentido de marcha se inverte acionando as fivelas sobre o timão de guia (rif.1/fig.3).
Timão (9.12) (rif.1/fig.1)
O carrinho pode ser guiado por um condutor a pé. O angulo de virada è de 210°.
O timão age diretamente na roda motriz e para trocar de direção deve-se roda-lo no sentido desejado. Para acionar o carrinho (ver fig.2) deve-se segurar o timão na posição central (pos. B), para
para-lo deve-se levar o carrinho para a posição superior (pos. A) ou inferior (pos. C). Quando largar o timão ele voltara para a posição superior (pos. A) automaticamente, e o freio de estacionamento
entrara em função. No modo "tartaruga", quando o timón estiver na posição superior (pos. A) ou naquela inferior (pos. C), apertando o botão "tartaruga" (ref. 8, fig. 3) e agindo no regulador de marcha
(ref. 1, fig. 3), o carro se move de velocidade reduzida.
Freios (10.7)
A travagem de serviço é efectuada pelo motor, ao deixar o acelerador. O travão electromagnético funciona como travão de estacionamento e travão de emergência. A travagem de emergência
efectua-se colocando o timão para a posição superior (pos.A) ou para a posição inferior (pos.C) (veja fig.2). Se desligar a instalação eléctrica, o travão electromagnético funcionará como travão de
estacionamento.
PR INDUSTRIAL
GX 12/25 III ED. BASIC
ELECTRICO
PASSAGEIRO
Q
kg
1200
c
mm
600
x
mm
780
y
mm
1234
kg
530
kg
543/1187
kg
368/162
G+P/P
250x76
82x70
100x38
1x+1/2
mm
565
b
10
b
mm
410
11
h
mm
1787
1
h
mm
-
2
h
mm
2410
3
h
mm
2992
4
h
mm
-
5
h
mm
915/1310
14
h
mm
90
13
l
mm
1760
1
l
mm
609
2
b
mm
800
1
s/e/l
mm
70/150/1150
b
mm
650
3
b
mm
560
5
m
mm
20
2
A
mm
2210
st
mm
1430
W
a
km/h
4,7/5,2
m/s
0,11/0,19
m/s
0,12/0,15
%
5/10
ELECTRICO
kW
0,7
kW
2,2
V/Ah
24/85 (C20)
kg
38
kWh/h
0,9
dB(A)
62
Norma européia (EN)
Superfície de teste
EN ISO 20643
Piso em concreto
lizo industrial
(Mão-Braço)
EN ISO 20643
Em pista de teste
(Mão-Braço)
conforme à EN 13059
EN 13059
Piso em concreto
(Corpo inteiro)
lizo industrial
EN 13059
Em pista de teste
(Corpo inteiro)
conforme à EN 13059
(5.16) (ver fig.1)
PLAQUETAS .................................................................................... pàg.22
TRANSPORTE E FUNCIONAMENTO ............................................. pág.22
BATERIA .......................................................................................... pàg.22
USO.................................................................................................. pág.22/23
MANUTEN........................................................................................ pág.23
PORQUE NÃO FUNCIONA.............................................................. pág.24
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
GX 12/29 III ED. BASIC
GX 12/35 III ED. BASIC
GX 12/25 III ED. EVO
ELECTRICO
ELECTRICO
PASSAGEIRO
PASSAGEIRO
1200
1200
600
600
780
780
1234
1234
545
578
558/1187
591/1187
383/162
416/162
G+P/P
G+P/P
250x76
250x76
82x70
82x70
100x38
100x38
1x+1/2
1x+1/2
565
565
410
410
1987
2250
-
80
2810
3410
3392
3916
-
-
915/1310
915/1310
90
90
1760
1760
609
609
800
800
70/150/1150
70/150/1150
650
650
560
560
20
20
2210
2210
1430
1430
4,7/5,2
4,7/5,2
0,11/0,19
0,11/0,19
0,12/0,15
0,12/0,15
5/10
5/10
ELECTRICO
ELECTRICO
0,7
0,7
2,2
2,2
24/85 (C20)
24/85 (C20)
38
38
0,9
0,9
62
62
21
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
GX 12/29 III ED. EVO
GX 12/35 III ED. EVO
ELECTRICO
ELECTRICO
ELECTRICO
PASSAGEIRO
PASSAGEIRO
PASSAGEIRO
1200
1200
600
600
780
780
1234
1234
570
585
583/1187
598/1187
631/1187
408/162
423/162
456/162
G+P/P
G+P/P
250x76
250x76
82x70
82x70
100x38
100x38
1x+1/2
1x+1/2
565
565
410
410
1787
1987
-
-
2410
2810
2992
3392
-
-
960/1330
960/1330
960/1330
90
90
1760
1760
609
609
800
800
70/150/1150
70/150/1150
70/150/1150
650
650
560
560
20
20
2210
2210
1430
1430
4,7/5,2
4,7/5,2
0,11/0,19
0,11/0,19
0,11/0,19
0,19/0,19
0,19/0,19
0,19/0,19
5/10
5/10
ELECTRICO
ELECTRICO
ELECTRICO
0,7
0,7
2,2
2,2
24/118 (C5)
24/118 (C5)
24/118 (C5)
78
78
0,9
0,9
62
62
PT
PR INDUSTRIAL
GX 12/29 III ED. FL EVO
ELECTRICO
PASSAGEIRO
1200
1200
600
600
780
780
1234
1234
618
615
628/1187
453/162
G+P/P
G+P/P
250x76
250x76
82x70
82x70
100x38
100x38
1x+1/2
1x+1/2
565
565
410
410
2250
1965
80
1402
3410
2810
3916
3372
-
-
960/1330
90
90
1760
1760
609
609
800
800
70/150/1150
650
650
560
560
20
20
2210
2210
1430
1430
4,7/5,2
4,7/5,2
0,10/0,18
0,16/0,14
5/10
5/10
ELECTRICO
0,7
0,7
2,2
2,2
24/118 (C5)
78
78
0,9
0,9
62
62
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