Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Ι ΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (1.1)
Τεχνικα χαρακτηριστικα .................................................... σελ. 41
ΔΗΛΩΣΗ ΕΚΠΟΜΠΗΣ ΔΟΝΗΣΕΩΝ ................................ σελ. 41
Χρηση τησ μηχανησ ......................................................... σελ. 41
Περιγραφη τον παλλετοφορον.......................................... σελ. 41
Μηχανισμοι ασφαλειασ..................................................... σελ. 41
Πινακιδεσ.......................................................................... σελ. 42
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.8
1.9
2.1
(
2.2
,
2.3
,
3.1
*
3.2
(Ø x
)
3.3
(Ø x
)
3.4
(Ø x
)
3.5
(x=
)
/
3.6
3.7
4.2
,
4.3
4.4
4.5
,
4.6
4.9
4.15
4.19
4.20
4.21
4.22
4.24
4.25
4.32
4.34
4.35
5.1
,
/
5.2
,
/
5.3
,
/
5.8
,
/
5.10
6.1
6.2
6.4
,
6.5
6.6
VDI
8.4
*G=
, P=
, N=
ΔΗΛΩΣΗ ΕΚΠΟΜΠΗΣ ΔΟΝΗΣΕΩΝ (33.2)
Δηλωμένες τιμές εκπομπής δονήσεων σύμφωνα με την ΕΝ 12096
Επιφάνεια δοκιμής
Χειρολαβή
Μετρηθείσα τιμή εκπομπής
0.71
δονήσεων, α (m/s
)
2
Αβεβαιότητα, Κ (m/s
)
2
0.68
Μετρηθείσα τιμή εκπομπής
2.3
δονήσεων, α (m/s
)
2
Αβεβαιότητα, Κ (m/s
)
2
0.6
Μετρηθείσα τιμή εκπομπής
0.77
δονήσεων, α (m/s
)
2
Αβεβαιότητα, Κ (m/s
)
0.39
2
Μετρηθείσα τιμή εκπομπής
1.02
δονήσεων, α (m/s
)
2
Αβεβαιότητα, Κ (m/s
)
2
0.08
Τιμές πού ορίζονται βάσει των ΕΝ ΙΣΟ 20643 και ΕΝ 13059.
ΧΡΗΣΗ ΤΙΣ ΜΗΧΑΝΗΣ (4.1)
Η παρούσα μηχανη ειναι προγραμματισμενη για την ανυψωση και μεταφορα ενοσ φορτιον πανω σε επιφανειεσ λειεσ και χωρισ καμια τρχντητα Στο σκελετο βρισκεται μια πινακιδα πού δειχνει τη δννατοτη τα
ανψωσησ η οποια δεν Θα πρεπει ποτε να νπερβαινεται για την ασφαλεια τον προσωπικού και για να μην καταστραφει το παλλετοφορο.Τηρηστε ανστηρα τονσ κανονεσ προληψησ για την αποφνγη τησ κα
ταστροφησ τησ μηχανησ καθωσ επισησ κι εκεινονσ πού αφορούν στη λειτονργια και τη συντηρηση τησ Για οποιοδηποτε επιπροσθετο εξαρτημα στη μηχανη Θα πρεπει να χορηγειται αδεια απο τον κατασκε
νασεικο οικ
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΠΑΛΑΕΤΟΦΟΡ (5.16) (βλ. εικ.1)
Το παρον παλλετοφορο ειναι ενασ ηλεκτρικσ ανυψωτησ (με διχαλεσ) πού οδηγειται με τιμονι,καταλ-ληλο για την τοποΘετηση εμπορενματων σε αποθηκη και τη μεταφορα φορτιον σε επιφανειεσ επιπε-δεσ και
χωρισ καμια τραχντητα.Ολοι οι μοχλοι ειναι ενδιακριτοι και κινούνται χωρισ δνσκολια.0 αννψωτησ πληρει ολονσ τονσ υπαρχοντεσ ανεσησ και ασφαλειασ τησ ΕΕ.
Στην εικονα απεικονιζονται τα κυρ ια χαρακτηριστικα:
1) ΤΙΜΟΝΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣ 2) ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 3) ΥΔΡΑΝΛΙΚΟ ΣΥΣΕΗΜΑ 4) ΑΠΟΔΕΣΜΕΥΣΗ ΤΩΝ ΠΗΡΟΥΝΙΑ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ 5) ΑΝΝΨΩΤΙΚΗ ΔΙΧΑΛΑ 6) ΔΕΥΤΕΡΟ ΠΛΑΙΣΙΟ 7) ΣΚΕΛΕΤΟΣ 8) ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ
ΚΝΛΙΝΔΡΟΣ 9) ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΑΚΟΠΕΗΣ 10) ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΡΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΚΡΑΝΟΥ (EVO) 11) ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΚΑΡΤΑ 12) ΡΟΔΑ ΑΚΙΝΙΤΟΠΟΙΗΣΗΣ 13) ΚΑΡΤΕΡ 14) ΑΝΤΙΠΤΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ
15) ΜΠΑΤΑΡΙΑ 16) ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΦΡΕΝΟ 17) ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ ΦΟΡΤΙΟΝ 18) ΠΡΟΦΝΛΑΧΤΗΡΑΣ ΧΕΡΙΩΝ 19) ΑΝΟΡΘΩΤΗΣ 20) ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΠΗΡΟΥΝ ΟΥ (μόνο στην έκδοση Free Lift)
21) ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΔΕΥΤΕΡΟΥ ΣΤΑΔΙΟΥ (μόνο στην έκδοση Free Lift)
ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (6.12) (βλ. εικ.1)
1) Γενικοσ διακοπτησ (Ν°9) 2) Ηλεκτρικο φρενο (Ν°16) 3) Βαλβιδα ρνθμιζομενησ ροησ (Ν°14) 4) Βαλβιδα ανωτατησ πιεσης 5) Προφνλαχτηρεσ :προστατεύούν απο τα χτυπηματα τον κινητηρα (Ν°2), τισ
πλαινε σ ροδεσ ακινητο-ποιησησ (Ν°12) και τονσ μπροοτινονσ κύλινδρούσ φορτιον (Ν°17), οποτε σε περιπτση ατυχηματοσ τα ποδια καιτο φορτιο προοτατενονται. 6) Διακοπεησ "νεκρό άτομο" (Ν°2/εικ.3):
προκειτ αι για εναν διακοπτη ασφαλειασ τοποθετη-μενο στο τιμονι οδηγησησ πού προστατεύει τον οδηγο απο τισ συγκρονσεισ σε περιπτωση οπισθο-δρομησησ. 7) Προφυλαχτηρασ χεριων (Ν°18).
8) ΑΠΟΔΕΣΜΕΥΣΗ ΤΩΝ ΠΗΡΟΥΝΙΑ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ (Ν°4).
ΔΟΜΗ (7.10)
Ο ανυψωτησ με τα στηριγματα και το προστατευτικο κουτι τησ μηχανησ σχηματιζουν μια πολυ γερη κατασκευη (Ν°7).Οι διχαλεσ οδηγουνται με ακρίβεια απο 4 κυλινδρουσ που κινουνται
καθολο το υψοσ του ανυψωτη.
Ο κινητήριος ρόδα, ο ρόδα πού ανεβοκατεβαίνουν και δυο κυλινδροι εξασφαλιζουν στο παλλετοφορο μεγαλη σταθεροτητα ,μια και στηριζεται σε 4 σημεια. Τα καρτερ (Ν°13) ανοιγουν
ευκολα και ειναι ευπροσιτα απο ολα τα συνεργεια.
ΕΛΒΗ (8.4)
Το συσεημα ελξησ ενεργοποιει την κινητηρια ροδα μεσω κωνικων οδοντωτων τροχων και κνλινδρων.Η κατεύθύνση επιλεγεται δρωντασ στισ πε ταλονδεσ πού βρισκονται στο τιμονι
οδηγησησ (Ν°1/εικ.3).
(3.46)
PR INDUSTRIAL
GX 12/25 III ED. BASIC
Q
kg
1200
c
mm
600
x
mm
780
y
mm
1234
6,5)
kg
530
/
kg
543/1187
/
kg
368/162
G+P/P
250x76
82x70
100x38
1x+1/2
b
mm
565
10
b
mm
410
11
h
mm
1787
1
h
mm
-
2
h
mm
2410
3
h
mm
2992
4
h
mm
-
5
/
h
mm
915/1310
14
h
mm
90
13
l
mm
1760
1
l
mm
609
2
b
mm
800
1
s/e/l
mm
70/150/1150
b
mm
650
3
b
mm
560
5
m
mm
20
2
800x1200
A
mm
2210
st
W
mm
1430
a
km/h
4,7/5,2
m/s
0,11/0,19
m/s
0,12/0,15
%
5/10
kW
0,7
kW
2,2
V/Ah
24/85 (C20)
kg
38
kWh/h
0,9
dB(A)
62
Ενρωπαίκός κανόνας
Επιφάνεια δοκιμής
ΕΝ ΙΣΟ 20643
Δάπεδο από βιομη
(Χέρι -Βραχίονας)
χανικό λείο σκνρό
δεμα
ΕΝ ΙΣΟ 20643
Σε διάδρομο
(Χέρι -Βραχίονας)
δοκιμών σόμφωνα
με ΕΝ 13059
ΕΝ 13059 (Ο
Δάπεδο από βιομη
χανικό λείο σκνρό
λόκληρο το σώμα)
δεμα
ΕΝ 13059 (Ο
Σε διάδρομο
λόκληρο το σώμα)
δοκιμών σόμφωνα
με ΕΝ 13059
Μεταφορα και λειτονργια .................................................. σελ. 42
Μπαταρια.......................................................................... σελ. 42
Χρηση............................................................................... σελ. 42/43
Σνντηρηση ........................................................................ σελ. 43
Ερεύνα βλαβων ................................................................ σελ. 44
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
GX 12/29 III ED. BASIC
GX 12/35 III ED. BASIC
GX 12/25 III ED. EVO
1200
1200
600
600
780
780
1234
1234
545
578
558/1187
591/1187
383/162
416/162
G+P/P
G+P/P
250x76
250x76
82x70
82x70
100x38
100x38
1x+1/2
1x+1/2
565
565
410
410
1987
2250
-
80
2810
3410
3392
3916
-
-
915/1310
915/1310
90
90
1760
1760
609
609
800
800
70/150/1150
70/150/1150
650
650
560
560
20
20
2210
2210
1430
1430
4,7/5,2
4,7/5,2
0,11/0,19
0,11/0,19
0,12/0,15
0,12/0,15
5/10
5/10
0,7
0,7
2,2
2,2
24/85 (C20)
24/85 (C20)
38
38
0,9
0,9
62
62
41
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
GX 12/29 III ED. EVO
GX 12/35 III ED. EVO
1200
1200
600
600
780
780
1234
1234
570
585
583/1187
598/1187
408/162
423/162
G+P/P
G+P/P
250x76
250x76
82x70
82x70
100x38
100x38
1x+1/2
1x+1/2
565
565
410
410
1787
1987
-
-
2410
2810
2992
3392
-
-
960/1330
960/1330
90
90
1760
1760
609
609
800
800
70/150/1150
70/150/1150
70/150/1150
650
650
560
560
20
20
2210
2210
1430
1430
4,7/5,2
4,7/5,2
0,11/0,19
0,11/0,19
0,19/0,19
0,19/0,19
5/10
5/10
0,7
0,7
2,2
2,2
24/118 (C5)
24/118 (C5)
24/118 (C5)
78
78
0,9
0,9
62
62
EL
PR INDUSTRIAL
GX 12/29 III ED. FL EVO
1200
1200
600
600
780
780
1234
1234
618
615
631/1187
628/1187
456/162
453/162
G+P/P
G+P/P
250x76
250x76
82x70
82x70
100x38
100x38
1x+1/2
1x+1/2
565
565
410
410
2250
1965
80
1402
3410
2810
3916
3372
-
-
960/1330
960/1330
90
90
1760
1760
609
609
800
800
70/150/1150
650
650
560
560
20
20
2210
2210
1430
1430
4,7/5,2
4,7/5,2
0,11/0,19
0,10/0,18
0,19/0,19
0,16/0,14
5/10
5/10
0,7
0,7
2,2
2,2
24/118 (C5)
78
78
0,9
0,9
62
62
Publicité
Table des Matières
