Table des Matières
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INHALTSVERZEICHNIS (1.1)
TECHNISCHE DATEN ..................................................................... s.13
ERKLÄRUNG VON SCHWINGUNGSEMISSION ............................ s.13
GEBRAUCH DES GERÄTES .......................................................... s.13
BESCHREIBUNG DES HUBWAGENS............................................ s.13
SICHERHEITSANLEITUNGEN........................................................ s.13/14
TECHNISCHE DATEN (3.46)
1.1
HERSTELLER
1.2
TYPZEICHEN DES HERSTELLERS
1.3
ANTRIEB
1.4
BEDIENUNG
1.5
TRAGFÄHIGKEIT / LAST
1.6
LASTSCHWERPUNKT
1.8
LASTABSTAND
1.9
RADSTAND
2.1
EIGENGEWICHT
2.2
ACHSLAST MIT LAST VORN/HINTEN
2.3
ACHSLAST OHNE LAST VORN/HINTEN
3.1
BEREIFUNG *
3.2
REIFENGRÖßE, VORN (Ø x Breite)
3.3
REIFENGRÖßE, HINTEN (Ø x Breite)
3.4
ZUSATZRÄDER (Ø x Breite)
3.5
RÄDER, ANZAHL VORN/HINTEN (x=ANGETRIEBEN)
3.6
SPURWEITE, VORN
3.7
SPURWEITE, HINTEN
4.2
HÖHE HUBGERÜST EINGEFAHREN
4.3
FREIHUB
4.4
HUB
4.5
HÖHE HUBGERÜST AUSGEFAHREN
4.6
INITIALHUB
4.9
HÖHE DEICHSEL IN FAHRSTELLUNG MIN/MAX
4.15
HÖHE GESENKT
4.19
GESAMTLÄNGE
4.20
LÄNGE EINSCHL. GABELRÜCKEN
4.21
GESAMTBREITE
4.22
GABELZINKENMAßE
4.24
GABELTRÄGERBREITE
4.25
GABELAUßENABSTAND
4.32
BODENFREIHEIT MITTE RADSTAND
4.34
ARBEITSGANGBREITE BEI PALETTE 800x1200 LÄNGS
4.35
WENDERADIUS
5.1
FAHRGESCHWINDIGKEIT MIT / OHNE LAST
5.2
HUBGESCHWINDIGKEIT MIT / OHNE LAST
5.3
SENKGESCHWINDIGKEIT MIT / OHNE LAST
5.8
MAX STEIGFÄHIGKEIT MIT / OHNE LAST
5.10
BETRIEBSBREMSE
6.1
FAHRMOTOR, LEISTUNG
6.2
HUBMOTOR, LEISTUNG
6.4
BATTERIESPANNUNG, NENNKAPAZITÄT C5
6.5
BATTERIEWICHT
6.6
ENERGIEVERBRAUCH NACH VDI-ZYKLUS
8.4
SCHALLDRUCKPEGEL, FAHREROHR
* G=Gummi, P=Polyurethan, N=Nylon
ERKLÄRUNG VON SCHWINGUNGSEMISSION (33.2)
Schwingungsemissionswerte gemäß der Normen EN 12096
Beschreibung
Wert
Gemessener
0.71
Schwingungsemissionswert, a (m/s
2
)
Unklar, K (m/s
2
)
0.68
Gemessener
2.3
Schwingungsemissionswert, a (m/s
2
)
Unklar, K (m/s
2
)
0.6
Gemessener
0.77
Schwingungsemissionswert, a (m/s
2
)
Unklar, K (m/s
2
)
0.39
Gemessener
1.02
Schwingungsemissionswert, a (m/s
)
2
Unklar, K (m/s
)
2
0.08
Werte in Übereinstimmung gemäß der Normen EN ISO 20643 und EN 13059.
GEBRAUCH DES GERÄTES (4.1)
Dieses Gerät wurde für den Transport und zum Heben von Lasten auf einem vollkommen glatten Untergrund ohne Unebenheiten entwickelt. Auf dem Gehäuse befindet sich ein Typenschild mit der
Hubleistung, die zur Sicherheit des Personals und um eine Beschädigung des Hubwagens zu vermeiden, auf keinen Fall überschritten werden darf. Es wird empfohlen, die Anmerkungen zur Unfallverhütung,
zum Betrieb und zur Wartung des Gerätes streng zu befolgen. Das Anbringen von irgendwelchen zusätzlichen Ausrüstungsgegenständen an dem Gerät muß vom Hersteller vorher genehmigt werden.
BESCHREIBUNG DES HUBWAGENS (5.16) (s. abb.1)
Dieser Wagen ist ein elektrischer Hubwagen mit Gabeln, die über die Deichsel gesteuert werden, geeignet zur Lagerung und zum Transport von Lasten auf ebenen Flächen, die frei von Unebenheiten sind. Die
Steuerorgane sind gut sichtbar und lassen sich leicht bedienen. Der Hubwagen entspricht den derzeitigen Komfort- und Sicherheitsvorschriften der EG.
Die Zeichnung zeigt die wichtigsten Teile:
1) UERDEICHSEL 2) RIEBSRAD 3) RAULISCHE STEUEREINHEIT 4) GABELN HANDENTSPERRUNG 5) GABELN 6) ZWEITE STUFE 7) RGESTELL 8) ZYLINDER 9) HAUPTSCHALTER
10) HAUPTELEKTRONIK GABELSTEUERUNG (EVO) 11) WECHSELRICHTER 12) STUTZRAD 13) GEHAUSE 14) UBERLASTVENTILE 15) BATTERIE 16) ELEKTROBREMSE 17) LASTROLLEN
18) HANDSCHUTZ 19) GLEICHRICHTER 20) GABELHEBEZYLINDER (nur für die Version Free Lift) 21) HEBEZYLINDER ZWEITES STADIUM (nur für die Version Free Lift)
SICHERHEITSANLEITUNGEN (6.12) (s. abb.1)
1) HAUPTSCHALTER (Teil 9) 2) ELEKTROBREMSE (Teil 16) 3) VENTIL ZUR FLUSSREDUZIERUNG (Teil 14) 4) ÜBERDRUCKVENTIL 5) SCHUTZVORRICHTUNGEN STOSSFÄNGER: schützen das
Antriebsrad (Teil 2), die seitlichen Stützräder (Teil 12) und die vorderen Lastrollen (Teil 17) vor Stößen; so werden die Füße und Last im Fall von Stößen geschützt. 6) TASTVORRICHTUNG "TOTER MANN"
(Teil 2/Abb.3): hierbei handelt es sich um einen Sicherheitsschalter auf der Steuerdeichsel, der den Fahrer vor dem Aufprall beim Rückwärtsfahren schützt. 7) HANDSCHUTZ (Teil 18). 8) GABELN
HANDENTSPERRUNG (Teil 4)
Aufbau (7.10)
Der Aufbau, bestehend aus Hubgerüst, Beinen und Motorhaube, ist geschweißt und vollkommen unbiegsam (Teil 7). Die Gabeln werden mit äußerster Genauigkeit von 4 Rollen geleitet, die über die
Gesamthöhe des Hubgerüstes laufen. Das Antriebsrad, ein sich drehende Räder und zwei Rollen verleihen dem Hubwagen auf 4 Stützpunkten große Stabilität. Die Gehäuse (Teil 13) sind einfach zu öffnen
und der Kundendienst kommt leicht an alle Einheiten.
Antrieb (8.4)
Die Antriebseinheit treibt das Antriebsrad über kegel- und zylinderförmige Zahnräder an. Die Fahrtrichtung kann durch Betätigung der Flügel auf der Steuerdeichsel (teil 1/Abb.3) umgekehrt werden.
Deichsel (9.12) (teil 1, abb.1)
Der Hubwagen kann von einem stehenden Fahrer bedient werden. Der Einschlagwinkel beträgt 210°. Der Deichsel steuert direkt das Antriebsrad, so ist er für eine Fahrtrichtungsänderung in die gewünschte
Richtung zu drehen. Um den Hubwagen zu betätigen (siehe Abb. 2), wird der Deichsel in der zentralen Position (pos.B) gehalten. Um ihn zu stoppen, wird er hingegen in die obere (pos.A) oder untere
(pos.C) Position gebracht. Wenn der Deichsel losgelassen wird, kehrt er automatisch in die obere Position (pos.A) zurück und dient als Parkbremse. In "Schildkröten"- Modus gilt, dass, wenn sich das
Steuer in oberer Position (Position A ) oder in unterer Position befindet (Position C) und wenn man durch Drücken die akustische Taste "Schildkröte" betätigt (Siehe 8, Figur 3) und den Betriebsregler aktiviert
(Siehe 1, Figur 3), sich der Wagen bei verringerter Geschwindigkeit fortbewegt.
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
GX 12/25 III ED. BASIC
GX 12/29 III ED. BASIC
ELEKTRO
ELEKTRO
GEH
Q
kg
1200
c
mm
600
x
mm
780
y
mm
1234
kg
530
kg
543/1187
558/1187
kg
368/162
383/162
G+P/P
250x76
82x70
100x38
1x+1/2
b
mm
565
10
mm
410
b
11
h
mm
1787
1
h
mm
-
2
h
mm
2410
3
h
mm
2992
4
h
mm
-
5
h
mm
915/1310
915/1310
14
h
mm
90
13
l
mm
1760
1
l
mm
609
2
b
mm
800
1
s/e/l
mm
70/150/1150
70/150/1150
b
mm
650
3
b
mm
560
5
m
mm
20
2
A
mm
2210
st
W
mm
1430
a
km/h
4,7/5,2
m/s
0,11/0,19
0,11/0,19
m/s
0,12/0,15
0,12/0,15
%
5/10
ELEKTRO
ELEKTRO
kW
0,7
kW
2,2
V/Ah
24/85 (C20)
24/85 (C20)
kg
38
kWh/h
0,9
dB(A)
62
Europäische Norm (EN)
Testoberfläche
Fußboden aus
EN ISO 20643
industriell glattem
(Hand-Arm)
Zement
EN ISO 20643
Auf Testfläche gemäß
(Hand-Arm)
der Normen EN 13059
Fußboden aus
EN 13059
industriell glattem
(Ganzer körper)
Zement
EN 13059
Auf Testfläche gemäß
(Ganzer körper)
der Normen EN 13059
SCHILDER ....................................................................................... s.14
TRANSPORT UND INBETRIEBNAHME.......................................... s.14
BATTERIE ........................................................................................ s.14
GEBRAUCH ..................................................................................... s.14/15
WARTUNG ....................................................................................... s.15
BESTIMMUNG DER SCHÄDEN ...................................................... s.16
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
GX 12/35 III ED. BASIC
GX 12/25 III ED. EVO
ELEKTRO
GEH
GEH
1200
1200
600
600
780
780
1234
1234
545
578
591/1187
416/162
G+P/P
G+P/P
250x76
250x76
82x70
82x70
100x38
100x38
1x+1/2
1x+1/2
565
565
410
410
1987
2250
-
80
2810
3410
3392
3916
-
-
915/1310
90
90
1760
1760
609
609
800
800
70/150/1150
70/150/1150
650
650
560
560
20
20
2210
2210
1430
1430
4,7/5,2
4,7/5,2
0,11/0,19
0,12/0,15
5/10
5/10
ELEKTRO
0,7
0,7
2,2
2,2
24/85 (C20)
24/118 (C5)
38
38
0,9
0,9
62
62
13
PR INDUSTRIAL
PR INDUSTRIAL
GX 12/29 III ED. EVO
GX 12/35 III ED. EVO
ELEKTRO
ELEKTRO
GEH
GEH
1200
1200
600
600
780
780
1234
1234
570
585
583/1187
598/1187
408/162
423/162
G+P/P
G+P/P
250x76
250x76
82x70
82x70
100x38
100x38
1x+1/2
1x+1/2
565
565
410
410
1787
1987
-
-
2410
2810
2992
3392
-
-
960/1330
960/1330
90
90
1760
1760
609
609
800
800
70/150/1150
650
650
560
560
20
20
2210
2210
1430
1430
4,7/5,2
4,7/5,2
0,11/0,19
0,11/0,19
0,19/0,19
0,19/0,19
5/10
5/10
ELEKTRO
ELEKTRO
0,7
0,7
2,2
2,2
24/118 (C5)
78
78
0,9
0,9
62
62
DE
PR INDUSTRIAL
GX 12/29 III ED. FL EVO
ELEKTRO
ELEKTRO
GEH
GEH
1200
1200
600
600
780
780
1234
1234
618
615
631/1187
628/1187
456/162
453/162
G+P/P
G+P/P
250x76
250x76
82x70
82x70
100x38
100x38
1x+1/2
1x+1/2
565
565
410
410
2250
1965
80
1402
3410
2810
3916
3372
-
-
960/1330
960/1330
90
90
1760
1760
609
609
800
800
70/150/1150
70/150/1150
650
650
560
560
20
20
2210
2210
1430
1430
4,7/5,2
4,7/5,2
0,11/0,19
0,10/0,18
0,19/0,19
0,16/0,14
5/10
5/10
ELEKTRO
ELEKTRO
0,7
0,7
2,2
2,2
24/118 (C5)
24/118 (C5)
78
78
0,9
0,9
62
62
Publicité
Table des Matières
