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PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas.
Moteur difficile à démarrer.
Le moteur manque de puissance.
La caractéristique de démarrage
électrique ne fonctionne pas
La prise c.a. ne fonctionne pas.
Si le problème persiste après avoir essayé les solutions ci-dessus, communiquer avec le service à la clientèle ou un centre de réparations
qualifié pour obtenir de l'aide.
AVIS :
Le propriétaire de cet équipement est tenu d'effectuer les entretiens requis indiqués dans la section Entretien. Il est recommandé
de conserver tous les reçus d'entretien de votre équipement. La négligence ou l'oubli de procéder à l'entretien requis représente un
risque d'augmentation des émissions, de diminuer le rendement énergétique, de nuire à la performance, créer des bris irréparables
du moteur et de annuleront la garantie.
DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
Le cadran de DÉMARRAGE FACILE est en
position D'ARRÊT/ENTREPOSAGE.
Pas de carburant.
Carburant trop vieux ou présence d'eau
dans le carburant.
Niveau d'lubrifiant bas.
Le cadran de DÉMARRAGE FACILE est en
position marche et l'écran GENCONTROL™
est en mode veille
Bougie défectueuse, encrassée ou mal
écartée.
Moteur remisé sans traitement ou vidange
de l'essence, ou plein fait avec un mauvais
carburant.
Filtre à carburant encrassé.
Le voyant DEL du capteur CO clignote en
rouge indiquant un risque de CO.
Le voyant DEL du capteur CO clignote en
jaune et/ou émet un bip audible indiquant
un défaut du capteur.
La caractéristique de doseur automatique
ne fonctionne pas correctement.
Eau dans le carburant.
Étincelle de bougie faible.
Moteur remisé sans traitement ou vidange
de l'essence, ou plein fait avec un mauvais
carburant.
Filtre à air encrassé.
La caractéristique de doseur automatique
ne fonctionne pas correctement.
Le bloc-piles n'est pas installé
Le bloc-piles n'est pas chargée
L'écran ACL n'est pas activé
L'appareil branché est défectueux.
Le génératrice est surchargé.
23 — Français
SOLUTION
Mettre le cadran de DÉMARRAGE FACILE en
position marche.
Remplir le réservoir de carburant.
Vidanger l'ensemble du système et remplir de
carburant frais.
Le moteur est équipé d'un arrêt en cas de bas
niveau de lubrifiant. Remplir le réservoir, si le
niveau de lubrifiant du moteur est trop bas, avant
de démarrer la génératrice.Vérifier le niveau de
lubrifiant moteur et faire l'appoint si nécessaire.
Appuyer sur le bouton de jumelage Bluetooth
pour réinitialiser l'écran GENCONTROL
Remplacer la bougie.
Vidanger le carburant et le carburateur. Remplir
d'essence fraîche.
Contacter un centre de réparations qualifié.
Quitter immédiatement la zone et vous rendre
dans un lieu extérieur en plein air. Bien ventiler
la zone avant d'occuper les lieux de nouveau.
S'assurer que la génératrice est située dans un
lieu extérieur en plein air, au moins 6 m (20 pi)
toutes portes, fenêtres et espaces occupées
et placer l'évacuation à l'écart des structures
occupées.
Le capteur CO doit être réparé ou remplacé.
Communiquer avec le Service à la clientèle ou
un centre de réparation qualifié pour de l'aide.
Ouvrir manuellement le volet de départ et
démarrer le moteur.
Vidanger l'ensemble du système et
carburant frais.
Remplacer la bougie o contacter un centre de
réparations qualifié.
Vidanger le carburant et le carburateur. Remplir
d'essence fraîche. Si le problème persiste,
contacter le centre de réparation qualifié le plus
proche.
Nettoyer ou remplacer selon le besoin.
Fermer manuellement le volet de départ.
Installer le bloc-piles
Charger le bloc-piles
Appuyer sur le bouton de jumelage Bluetooth
pour allumer l'écran ACL.
Essayer un autre article.
Enlever des chargements et appuyer le bouton
de réarmement.
®
remplir de
®

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