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Contrôle et réglage de la
plaque de levier de vitesses
Aucune pièce requise
Procédure
1. Sélectionnez le deuxième rapport et vérifiez
l'alignement du levier dans le cran de la plaque du
levier de vitesses. L'espace entre le haut et le bas du
levier doit être égal (Figure 6).
2. Si ce n'est pas le cas, enlevez le levier et pliez-le
légèrement pour le régler (Figure 6).
Remarque: Ne pliez pas le levier quand il est
encore relié à l'arbre de transmission pour ne pas
endommager la transmission.
1. Levier de vitesses
2. Plaque de levier de
vitesses
3. Rondelle d'étanchéité en
caoutchouc
3. Sélectionnez le point mort et vérifiez l'alignement du
levier dans le cran de la plaque du levier de vitesses.
L'espace de chaque côté du levier doit être égal
(Figure 6).
4. Si l'écartement n'est pas correct, desserrez la
plaque du levier de vitesses et ajustez sa position
latéralement. Serrez la plaque du levier de vitesses.
Remarque: Serrez le côté gauche du réservoir de
carburant jusqu'à ce qu'il ne puisse plus bouger, puis
desserrez le contre-écrou d'un tour complet. Cela
permettra au ressort d'être actionné.
Figure 6
4. Rondelle à trou carré
5. Rondelle élastique
6. Contre-écrou (3/8 pouce)
1. Levier de vitesses – 2ème
rapport
2. Plaque de levier de
vitesses
4
Montage des tiges de
commande
Pièces nécessaires pour cette
opération:
2
Tiges de commande
2
Goupille fendue
2
Axe de chape
2
Rondelle
2
Goupille fendue
Procédure
1. Montez les tiges de commande dans la barre de
commande supérieure et la barre de commande des
lames. Fixez les tiges de commande avec 2 goupilles
fendues (Figure 8).
12
Figure 7
3. Levier de vitesses au point
mort
4. Distance égale
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