Réglage De La Courroie De Commande De La Tariére Et Du Ventilateur; Réglage Du Disque De Traction - Toro 38040 Manuel Du Propriétaire

4. Passez Ia courroie
poulie de commande de tariére et de ventilateur
(Fig. 32). Passezensuite la courroie sur la poulie
du moteur en vous assurant qu'elle soit å l'intérieur
de Ia poulie de renvoi de tariére et de ventilateur
et du dispositif de retenue de courroie en fil
métallique (Fig. 32).
5. Reposezla garde de courroie å l'aide des deux
vis taraudeuses.
RÉGLAGE DE LA COURROIE
DE LA TARIÉRE ET DU VENTILATEUR
Outils nécessaires: Paire de pinces et Clé å fourche
de 9/16".
Si la tariére patine, c'est que la courroie de tariére
et de ventilateur patine; il faut donc la régler. II
faut parfois refaire le réglageaussi apres la pose
d'une courroie neuve.
I. Desserrez l'écrou de blocage de I'étrier de la
commande de tariére (Fig. 33). Enlevez ensuite la
goupille fendue et la cheville d'étrier retenant
l'étrier ä la tige coudée (Fig. 33).
2. Tournez l'étrier (Fig. 33) å gauche — en dévis-
sant — pour accroitre la tension et å droite — en
vissant pour diminuer la tension.
Remarque: En tournant I'étrier, faites chaque fois
un tour complet de 3600.
3. Raccordez l'étrier å la tige coudée å l'aide de la
cheville d'étrier bloquée avec une goupille fendue
(Fig. 33). Serrez ensuite l'écrou de blocagesur le
haut de l'étrier (Fig. 33).
4. Vérifiez la tension de la courroie
fonctionner la tariére. Si la courroie patine, refaites
le réglage de I'étrier.
IMPORTANT: Ne tendez pas trop la courroie, elle
s'userait trop vite et pourrait endommager des
éléments de la déneigeuse.
RÉGLAGE DU DISQUE DE TRACTION
Outil nécessaire:Clé ä fourche de 3/8 pouce.
Si la déneigeuse n'avance pas d'elle-méme ou ne
recule pas d'elle-méme ou ne se remet pasau point
mort, il faut régler le disque de traction.
I. Vidangez le réservoir d'essence. Débranchez
ensuite le cåble å haute tension de la bougie et
L'ENTRETIEN
neuve autour de la grande
DE COMMANDE
en faisant
assurez-vous qu'il ne puisse toucher
ment la bougie (Fig. 25).
2. Basculez la déneigeuse vers l'avant, l'appuyant
sur le logement de tariére et bloquez-la pour qu'elle
ne puisse retomber accidentellement.
3. Enlevez les quatre
plaque de protection arriére en place et déposez la
plaque de protection.
4. Mettez la commande des roues au point mort
5. Le dessus et le
caoutchouc devraient étre å égale distance de la
poulie et du disque de friction
distance est égale aux deux endroits,
l'étape 8. Si la distance n'est pas égale, passez å
l'étape 6.
Figure 34
6. Desserrez l'écrou de blocage de l'étrier de Ia
plus longue des tiges de commande
(Fig. 7). Ensuite, enlevez la goupille
cheville d'étrier retenant l'étrier au bras de tringle-
rie (Fig. 7). Si la roue de commande de caoutchouc
est trop proche de la poulie avant, allongez la tige
en tournant l'étrier (Fig. 7) d'un tour complet vers
la gauche. Au contraire,
est trop proche du disque
raccourcissez la tige en tournant
d'un tour complet vers la droite.
7. Raccordez l'étrier au bras de tringlerie
de la cheville d'étrier. Passez ensuite
des roues au No 1 (premier rapport avant) puis
revérifiez Ie réglage de la roue de caoutchouc
reprenant l'étape 5.
8. Passez la commande des roues au point mort
(N). Raccordezensuite l'étrier au brasde tringlerie
å l'aide de la cheville d'étrier
goupille fendue (Fig. 7). Serrez aussi l'écrou de
blocage sur le dessus de l'étrier
reposez la plaque de protection
quatre vis taraudeuses et ramenez la déneigeuse
sa position normale.
accidentelle-
vis taraudeuses fixant
dessous de la roue
(Fig. 34). Si la
passez å
des roues
fendue et la
si la roue de caoutchouc
de friction arriére,
l'étrier (Fig. 7)
å l'aide
la commande
bloquée par une
(Fig. 7). Enfin
arriére l'aide des
Ia
de
en
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