Parcours De Test; Compensateur De Tolérance-Shim - Ergon CF Allroad Pro Carbon Instructions D'installation Et D'utilisation

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Parcours de test

Après avoir monté votre tige de selle CF Allroad Pro Carbon selon les instructions,
il est temps de procéder à un court essai prudent sur une route à revêtement lisse
peu fréquentée ou peu risquée.
Vérifiez que la fixation de selle ne se déplace pas vers le bas. Quelques dixièmes
de millimètre en trop dans le dimensionnement interne de la tige de selle peut
conduire à un déplacement de la fixation de la selle lors d'un parcours. Des vis
trop serrées, pour essayer de compenser les différences de diamètre, peuvent
conduire à la défaillance de la tige de selle, du cadre, et/ou de la fixation de la
selle.
En raison de tolérances d'attache ou d'écarts de dimension, il peut arriver que la
fixation de la selle, avec une dimension interne de tige de 27,2 mm se déplace
de quelques millimètres, à la suite d'un blocage insuffisant. Lorsque cela se
produit, il convient d'utiliser le compensateur de tolérance-Shim joint à l'envoi.
Cette petite plaque inoxydable de 0,25 mm d'épaisseur est formée d'un
matériau composite en fibres de carbone à haute résistance.
En cas d'utilisation / pour le montage du compensateur de tolérance, veuillez lire
les pages suivantes.
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Compensateur de Tolérance-Shim
N'utilisez pas de compensateurs pour tige de selle autres que ceux
fournis avec la tige, et seulement un compensateur de ce type peut être
utilisé. Tout autre type de compensateur peut provoquer une
défaillance de la tige et une blessure.
Notez l'angle de selle «a» choisi (détails à la page 83) et la longueur d'extraction
de la tige de selle «b» (détails à la page 85) (Fig. 1). Desserrer la vis de blocage
de la selle, et éloigner la fixation de la selle du cadre du vélo (Fig. 2).
a
b
Fig. 1: Notez l'angle de selle «a» et la
longueur d'extraction de la tige de
selle «b».
Fig. 2: Desserrez la bride de la tige de
selle.
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