Ergon CF Allroad Pro Carbon Instructions D'installation Et D'utilisation page 39

Suspension vcls tig de selle
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

FR
La charge maximale autorisée (cycliste plus vêtements et bagages, par ex.
sac à dos) est limitée à 100 kg.
La conception du ressort à lames exige que le diamètre intérieur du tube
de selle du cadre du vélo soit précisément de 27,2 mm. Il peut sinon en
résulter une défaillance de la tige de selle et un accident / risque de
blessure. Si la fixation de selle n'entre pas, évitez de la faire entrer par la
force ou de la tourner, car cela pourrait entraîner des dommages pouvant
conduire à une défaillance de la fixation de selle et à des blessures pendant
l'utilisation.
N'utilisez pas de compensateurs pour tige de selle autres que ceux fournis
avec la tige, et seulement un compensateur de ce type peut être utilisé.
Tout autre type de compensateur peut provoquer une défaillance de la
tige et une blessure. Pour de plus amples informations, consultez les pages
92-96 des présentes instructions.
Avant une première utilisation, il est absolument indispensable de réaliser
un parcours de test. Vérifiez que la fixation de la selle est bien bloquée
dans le cadre, et n'a pas bougé. Pour de plus amples informations, con-
sultez la page 92 des présentes instructions.
Si le tube de selle possède des arêtes vives / des bavures, il est possible
que la tige de selle soit rayée et endommagée lors de l'installation ou de
l'utilisation et cela conduira en fin de compte à une défaillance de la tige
de selle et à un accident. Pour de plus amples informations, consultez la
page 81 des présentes instructions.
Utilisez exclusivement de la pâte de montage pour carbone Ergon
(fournie) ou une pâte de montage similaire. En l'absence de pâte de
montage pour carbone, la fixation de selle pourrait glisser dans le tube de
selle. Le tube de selle doit être propre et exempt de traces de graisse ou
d'autres lubrifiants. Pour de plus amples informations, consultez les pages
80-81 des présentes instructions.
76
Les profondeurs d'insertion minimales et maximales sont indiquées sur la
fixation de selle CF Allroad Pro Carbon – ces valeurs doivent absolument
être respectées! Faites attention au fait que le fabricant du vélo peut
éventuellement imposer une profondeur d'insertion plus importante que le
minimum indiqué sur la fixation. Veuillez pour cela vous reporter au manuel
d'utilisation de votre vélo et suivre ces instructions tant qu'elles n'entrent
pas en contradiction avec celles d'Ergon.
Les données concernant le couple de serrage communiquées par le fabricant du
cadre sont généralement fournies au niveau de l'attache de fixation de la selle, ou
dans le manuel général d'utilisation du vélo. La vis de blocage de la fixation de la
selle dans le cadre du vélo doit être serrée au maximum avec un couple de
serrage de 7 Nm.
Concernant l'ensemble des vis se trouvant au niveau de la fixation de la
selle, il est essentiel de respecter les valeurs indiquées de couple de
serrage. En cas de valeurs différentes des pièces assemblées (cadre /
fixation de la selle) on retient la valeur la plus petite. UTILISEZ TOUJOURS
UNE CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE POUR LE MONTAGE.
La fixation CF Allroad Pro Carbon n'est conçue que pour des supports de
selle ronds (7 x 7 mm, en acier ou en titane). Pour les supports de selle
carbone ovales (7 x 9 mm), il convient d'employer l'adaptateur disponible
et interchangeable Ergon Flip Head pour support de selle carbone.
Veuillez lire les informations relatives à la compatibilité du rail de selle à la
page 91. Pour de plus amples instructions sur la dépose du chariot Flip
Head, reportez-vous aux pages 88-89 des présentes instructions.
Les marquages d'insertion minimale et maximale de la fixation de selle
doivent toujours apparaître à l'arrière du vélo et non à l'avant.
Surveillez les marquages pour les pinces sur les rails de votre selle et ne
dépassez PAS cette limite.
FR
77

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières