M Antenimiento; Comprobación Del Juego De Flancos Del Diente; Restablecer La Comunicación Entre Emisora Y Receptor; Controles Regulares - df models Drive & Fly HotRace XXL Notice D'utilisation

7. M
aNteNIMIeNto
.1 Comprobación del juego de flancos del diente
El modelo viene montado y está listo para funcionar, y puede ponerse en funcionamiento
directamente. Para lograr una transmisión de fuerza óptima debería revisarse de vez en cuan-
do la holgura del juego de flancos del diente entre piñón del motor y engranaje principal.
Sólo cuando los engranajes marchan suavemente y se unen sin holgura se aprovecha al máxi-
mo la potencia del motor, evitando así un desgaste prematuro.
Para ello deben estar paralelamente alineados el eje del motor y los ejes de traslación con
respecto del eje delantero y trasero y estar óptimamente ajustada la distancia.
> Introduzca una tira de papel entre la piñón del motor y el engranaje principal y gire con
la mano.
• Si la tira de papel se rompe al introducirla es señal de que la distancia es insuficiente.
A continuación podría desajustarse el ramal motriz y provocar un desgaste prematuro
del cojinete en acoplamiento y motor.
• Si la distancia es demasiado grande, podría resbalarse el piñón del motor. Esto provoca
una vibración de las transmisiones y un desgaste prematuro de los engranajes.
• Para corregir la distancia, suelte los soportes del motor de la parte inferior del chasis y
desplace el motor correspondientemente.
. Restablecer la comunicación entre emisora y receptor
Tanto la emisora como el receptor están ya ajustados entre sí y pueden utilizarse de inmediato. El restablecimiento de la comu-
nicación sólo es necesario cuando se haya cambiado la emisora o el receptor, o si se ha subsanado un error.
Durante el proceso de unión, la emisora y el receptor deberán respetar una distancia lo más corta posible entre
sí.
Proceda como sigue:
> Desconecte la emisora.
> Tire del pasador para abrir la caja de recepción y extraiga con cuidado el re-
ceptor.
> Suelte por motivos de seguridad el servo / regulador de marcha del receptor
> Conecte el cable de unión a la conexión del canal 3 del receptor (Bind.)
> Vuelva a conectar el servo-regulador con el acumulador de recepción del
receptor.
La LED del receptor comenzará a parpadear
> Pulse el interruptor de comunicación de la emisora y manténgalo presionado
mientras conecta la emisora.
> Cuando las LED dejen de parpadear en el receptor habrá concluido la comunica-
ción.
> Esto puede durar aproximadamente 5 segundos
> Vuelva a soltar el interruptor de comunicación en la emisora y retire el cable de
comunicación del receptor.
> Conecte el servo / regulador de marcha de nuevo con el receptor y vuelva a colocarlo en la caja de recepción. Observe
mientras tanto la antena.
> Compruebe el funcionamiento del servo y el alcance de su emisora de control remoto antes de poner en marcha el
modelo.
> Si el servo no responde correctamente, repita el proceso.

. Controles regulares

Revise lo siguiente:
> Si el modelo o la emisora muestran algún defecto visible
> el buen asiento de las uniones atornilladas:
durante el funcionamiento se podrían soltar componentes y uniones atornilladas por la vibración del motor y las vibraci-
ones en general.
> el suave funcionamiento de todos los componentes giratorios y móviles;
> disponer un contacto seguro de las conexiones y colocar el cable de manera segura
> la correcta colocación de la palanca de dirección y el brazo articulado del servo-eje
> el estado de carga de la emisora y acumulador de marcha
> el ajuste simétrico de los amortiguadores de un eje
> el estado de los neumáticos
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