df models Drive & Fly HotRace XXL Notice D'utilisation page 57

Acumuladores LiPo/LiIon/LiFe
> Respete siempre las indicaciones del fabricante sobre la corriente y la duración de la carga.
> La corriente de descarga no debe sobrepasar el valor impreso en el acumulador.
> Los acumuladores de litio deberían descargarse para su uso o almacenamiento sólo parcialmente.
> Utilice una sección de cable adecuada para el cable de carga así como contactos de alta calidad (oro) para las conexiones.
La utilización de cables de carga demasiado delgados o los problemas en los contactos pueden provocar modos operativos
peligrosos.
> Los acumuladores de LiPo no deberían calentarse más que tibiamente durante la carga (corriente de carga máxima 1C). Un
calentamiento mayor significaría un acumulador defectuoso o una célula defectuosa del paquete de acumuladores.
> Almacene los acumuladores de vuelo, en caso de no precisarlos en ese momento, en un lugar fresco, bien ventilado, lejos
de una fuente de calor y de materiales combustibles o inflamables.
> Preserve los acumuladores contra sobrecalentamiento (>60°C). No monte ni almacene los acumuladores cerca de fuentes
de calor.
> Los acumuladores aún calientes (p.ej. por fuertes cargas de descarga en el modelo) tienen que enfriarse a temperatura
ambiente antes de cargarlos.
> No realice tareas de soldadura cerca de los acumuladores.
> Los acumuladores de litio (LiPo, LiIon, LiFe) con más de una célula deben cargarse, por motivos de seguridad, a través de un
Balancer (nivelador). Este Balancer asegura que las células del acumulador se cargan uniformemente.
> Conecte siempre solamente un paquete de acumuladores al adaptador de carga/Balancer. Si se cargan simultáneamente
varios paquetes de acumuladores subyace peligro de incendio y explosión.
> Después de cargar el acumulador, no lo utilice hasta que se haya enfriado. Espere por lo menos 10 minutos antes de volver a
poner en marcha el aparato, hasta que se hayan enfriado también el accionamiento y la electrónica. De no ser así se puede
dañar el accionamiento y la electrónica por sobrecalentamiento.
> Nunca cargue el acumulador de vuelo incluido en el volumen de suministro justo antes de utilizarlo. Espere siempre a que
se enfríe antes el acumulador (por lo menos entre 10 y 15 minutos).
> Deje enfriar el cargador entre cada proceso de carga.
> Nunca cargue los acumuladores estando montados, ya que en ese caso no se puede garantizar una ventilación suficiente.
> Los acumuladores de litio no deberán descargarse en profundidad, ya que en ese caso se dañará definitivamente la célula.
> Recargue el acumulador de litio aproximadamente cada tres meses, para evitar una descarga de profundidad provocada
por la autodescarga.
> La capa exterior de los acumuladores de LiPo está compuesto únicamente por una lámina de plástico y es muy sensible.
Tenga en cuenta no dañarla al montar y desmontar los acumuladores.
> Use sólo acumuladores intactos y en perfecto estado. En caso de que los acumuladores estén visiblemente dañados (p.ej.
después de una carambola) o cuando se haya hinchado la capa exterior, ya no deberán usarse ni recargarse. Subyace peligro
de incendio y explosión.
> No deje los acumuladores dentro del modelo, si no lo va a utilizar (p.ej. durante el transporte o almacenaje). De lo contrario
el paquete de acumuladores resultará dañado por una descarga de profundidad.
Cargar
> Tenga en cuenta el manual de instrucciones del cargador utilizado (no contenido en el volumen de suministro) y los datos
del fabricante de los acumuladores.
> Cargue exclusivamente los acumuladores recargables previstos a tal fin, las baterías convencionales alcalinas no deben re-
cargarse. Subyace peligro de explosión.
> Recargue solamente acumuladores de idéntico modelo y capacidad. Tenga también en cuenta los polos de todas las cone-
xiones, así como a la hora de conectar acumuladores a un cargador.
> Recargue los acumuladores siempre bajo supervisión, sobre una base poco inflamable y mantenga una distancia suficiente
con superficies u objetos inflamables.
> Revise cada cierto tiempo la temperatura del acumulador durante el proceso de carga.
Los acumuladores de NiMH y NiCd se suelen recalentar fuertemente si se someten a cargas muy elevadas (>1C). En caso de
fuerte calentamiento del acumulador (>50°C) éste puede resultar deteriorado. Reduzca entonces la corriente de carga.
> Los acumuladores ya cargados o no totalmente descargados no deben conectarse ni recargarse.
> No cargue ni descargue jamás acumuladores deteriorados, que hayan perdido líquido o estén deformados. Subyace peligro
de incendio y/o explosión.
Cargador
> Las tareas de reparación o de mantenimiento sólo serán llevados a cabo por personal técnico o taller autorizado.
> Nunca deje funcionar el aparato sin supervisión.
> Mantenga una distancia de seguridad suficiente entre los componentes, para evitar un calentamiento mutuo.
> No tape el cargador o los acumuladores, a fin de evitar acumulación de calor o circulación insuficiente.
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