Controles Regulares; Tareas Regulares; Eliminación De Residuos - df models ROCKET XXL Notice D'utilisation

> Compruebe el funcionamiento del servo y el alcance de su emisora de control remoto antes de poner en marcha el
modelo.
> Si el servo no responde correctamente, repita el proceso.

7.3 Controles regulares

Revise lo siguiente:
> Si el modelo o la emisora muestran algún defecto visible
> el buen asiento de las uniones atornilladas:
durante el funcionamiento se podrían soltar componentes y uniones atornilladas por la vibración del motor y las vibraci-
ones en general.
> el suave funcionamiento de todos los componentes giratorios y móviles;
> disponer un contacto seguro de las conexiones y colocar el cable de manera segura
> la correcta colocación de la palanca de dirección y el brazo articulado del servo-eje
> el estado de carga de la emisora y acumulador de marcha
> el ajuste simétrico de los amortiguadores de un eje
> el estado de los neumáticos

7.4 Tareas regulares

Cambio de neumáticos
Los nuemáticos vienen atornillados de fábrica a ambos lados con un anillo plástico sobre las llantas (Beadlock), al objeto de
evitar que se suelten de las llantas o que se deslicen. Esta unión atornillada permite sustituir los neumáticos sin dañar las
llantas.
Limpieza
> Limpie el modelo después de cada uso con un trapo y un
cepillo para eliminar el polvo y la suciedad o utilice aire
comprimido.
> Seque el vehículo a fondo, si ha recorrido terrenos húme-
dos o con mal tiempo.
> Tenga muy en cuenta los rodamientos de las ruedas. Desmonte de vez en cuando las ruedas y limpie los rodamientos de
bolas para eliminar polvo y suciedad incrustada.
> Limpie también la rejilla de refrigeración del motor eléctrico.
Conservación
> Después de cada limpieza deben engrasarse los componentes móviles de nuevo.
> Cualquier pérdida de aceite y grasa debe eliminarse profundamente, ya que de lo contrario en esos puntos el polvo podría
fijarse cómodamente.
Tareas de mantenimiento en el motor
Las tareas de mantenimiento en el motor no debería realizarlas usted mismo, sino encargárselas a especialistas, a no ser que
usted posea los conocimientos técnicos suficientes.
Si aún así usted quiere trabajar personalmente en el motor, tendrá que desmontarlo.
A la hora de volver a montarlo tendrá que seguir la secuencia de las conexiones al pie de la letra.
Revise el comportamiento de marcha y los rodamientos del motor girando el eje del motor. Si fuera preciso desmonte el motor
y limpie componentes y rodamientos cuidadosamente con un limpiador convencional de frenos. Engrase los cojinetes de nuevo
con aceite para aceite para rodamientos de bolas.
8. E
LIMINACIÓN DE RESIDUOS
General
Proceda a reciclar el producto al agotarse su vida útil conforme a las directivas legales vigentes.
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