Failsafe; Programmazione Del Regolatore Di Velocità - df models ROCKET XXL Notice D'utilisation

6.5 Failsafe

Questa funzione riporta nella posizione preselezionata il gas/servofreno nel caso di un'interruzione o guasto del segnale del
trasmettitore o di tensione negativa (in posizione neutrale o, se disponibile, in posizione di frenatura). In questo modo si
impedisce un capottamento del modello e quindi eventuali danni che potrebbero derivarne.
Impostazione di Fail Safe:
> Accendere prima il trasmettitore.
> Poi accendere il trasmettitore.
Il LED si accende.
> Spostate la leva del gas/freno del trasmettitore in posizione di riposo (folle),
oppure, se disponibile, in posizione di frenatura.
> Premere il tasto „SET" sul ricevitore. Utilizzate il pin sulla presa di collega-
mento.
Il LED comincia a lampeggiare
Quando si interrompe il lampeggiamento e il LED resta illuminato fisso
(dopo ca. 3 secondi), l'impostazione è terminata con successo.
Controllare la funzione Failsafe!
Posizionate la macchina in maniera tale da far girare liberamente le ruote e spegnete il trasmettitore. Il servo
gas/servo freno deve tornare in posizione neutrale (posizione di frenatura) e il modello deve decelerare e/o
frenare.
6.6 Programmazione del regolatore di velocità
Il regolatore di velocità è già sintonizzato sul radiocomando fornito e sul modello.
Se si utilizza un regolatore di velocità nuovo oppure un nuovo trasmettitore, oppure
dopo un'inversione della direzione di rotazione del motore mediante l'interruttore
reverse sul trasmettitore, è necessario ristabilire il campo di regolazione della leva
gas/freno.
Adattamento del regolatore
> Accendete il regolatore di velocità ed il trasmettitore.
> Portate il canale 2 (Gas/freno) in posizione „REV",
> Impostate i parametri Dual Rate ed EPA sul trasmettitore su 100% e disattivate
la funzione ABS.
> Mantenete premuto il tasto Set (accanto all'interruttore on/off, freccia) e accen-
dete il regolatore di velocità. Non appena inizia a lampeggiare il LED rosso sul
regolatore di velocità, rilasciate immediatamente il tasto Set.
Se tenete premuto troppo a lungo il tasto Set dopo che il LED rosso ha cominciato a lampeggiare, il LED verde
inizia a lampeggiare ed il regolatore passa in modalità di programmazione. In questo caso spegnete il regola-
tore e ricominciate con la regolazione (passo 1 - 3).
1 Ora spostate le leva gas/freno in posizione neutrale e premete di nuovo il tasto
Set. Il LED verde lampeggia una volta ed emette un segnale acustico (1x).
2 Spostate le leva gas/freno in posizione a tutto gas e premete di nuovo il tasto Set.
Il LED verde lampeggia due volte, e anche il segnale acustico risuona due volte.
3 Spostate la leva gas/freno in posizione di frenatura e premete di nuovo il tasto
Set.
Il LED verde lampeggia tre volte, e anche il segnale acustico risuona tre volte.
La sintonizzazione del campo di regolazione è così terminata, il motore può essere
riavviato dopo 3 secondi.
Per ulteriori programmazioni, osservate le istruzioni per l'uso separate del regolatore di velocità.
Il regolatore di velocità è dotato di ulteriori impostazioni per i piloti avanzati, quali ad esempio:
> 3 modalità operative "Avanti con freno", "Avanti/indietro con freno" e "Avanti/indietro, senza freno".
> Impostazione "Drag Brake" a 8 stadi
> Selezione tensione d'interruzione a 6 stadi
> Sintonizzazione del comportamento all'avvio a 9 stadi ("Punch") da "dolce" a "molto aggressivo"
> Impostazione della massima potenza di frenata a 4 stadi
> 4 Velocità di retromarcia
> Impostazione della potenza di frenata a 4 stadi, durante la frenata
> Area neutrale sa 3 stadi
> Timing motore a 8 stadi (soltanto con motori senza sensori)
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