Failsafe; Programmation Du Régulateur De Vitesse - df models ROCKET XXL Notice D'utilisation

6.5 Failsafe

Cette fonction positionne le servo de vitesse/de freinage en cas d'interruption ou de dérangement du signal de l'émetteur ou
en cas de sous-tension dans la position pré-choisie (de façon sensée dans la position neutre ou, si existante, dans la position
de freinage). De cette manière, on évite le dérapage du modèle et les dommages.
Réglage du fail-safe :
> Allumez d'abord l'émetteur.
> Allumez ensuite le récepteur.
La diode LED commence à éclairer.
> Placez le levier de vitesse/de freinage de l'émetteur en position de repos
(marche à vide) ou, si existante, en position de freinage.
> Appuyez sur le bouton « SET » sur le récepteur. Utilisez pour cela la cheville
sur la prise de liaison.
> La diode LED commence à clignoter.
> Lorsque le clignotement s'arrête et la diode LED éclaire durablement (après
env. 3 secondes), le réglage est correctement terminé.
Vérifiez la fonction fail-safe !
Rangez le modèle de manière à ce que les roues puissent tourner librement et, éteignez l'émetteur du modèle.
Le servo de vitesse/de freinage doit être remis en position neutre (position de freinage) et le modèle doit rouler
de plus en plus lentement voire s'arrêter.
6.6 Programmation du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse est déjà réglé sur la radiocommande ci-jointe ainsi que sur le
modèle. Il convient de redéfinir la plage de réglage du levier d'accélération/freinage
lors de l'utilisation d'un nouveau régulateur de vitesse ou d'un nouvel émetteur
ainsi qu'après une inversion du sens de rotation du moteur par l'interrupteur reverse
de l'émetteur.
Ajustement du régulateur
> Éteignez le régulateur de vitesse et allumez l'émetteur.
> Placez le canal 2 (accélération/freinage) en position « REV ».
> Réglez les paramètres Dual Rate et EPA de l'émetteur sur 100 % et éteignez la
fonction ABS.
> Appuyez en continu sur la touche Set (à côté du commutateur Marche/Arrêt,
flèche) et allumez le régulateur de vitesse. Relâchez la touche Set dès que la LED
rouge du régulateur de vitesse commence à clignoter.
Si, une fois que la LED rouge a commencé à clignoter, vous appuyez trop longtemps sur la touche Set, la LED
verte commence à clignoter et le régulateur passe en mode de programmation. Dans ce cas, éteignez le régula-
teur et recommencez l'ajustement (étapes 1 à 3).
1 Placez maintenant le levier de vitesse/de freinage en position neutre et appuyez
sur la touche Set. La LED verte clignote une fois et un signal sonore (1x) retentit.
2 Placez le levier de vitesse/de freinage en position d'accélération à fond et
appuyez sur la touche Set. La LED verte clignote deux fois et le signal sonore
retentit également deux fois.
3 Placez le levier de vitesse/de freinage en position de freinage et appuyez à nou-
veau sur la touche Set.
La LED verte clignote trois fois et le signal sonore retentit également trois fois.
L'ajustement de la plage de réglage est maintenant terminé et le moteur peut à
nouveau être mis en marche après 3 secondes.
Pour des réglages plus précis, respectez la notice d'utilisation distincte du régulateur de vitesse !
Le régulateur de vitesse dispose de davantage de réglages pour les pilotes expérimentés, par exemple :
> 3 modes de fonctionnement "En avant avec frein", "En avant/arrière avec frein" et "En avant/arrière, sans frein"
> Réglage "Drag brake" à 8 niveaux
> Réglage de la tension de coupure à 6 niveaux
> Ajustement à 9 niveaux du comportement au démarrage ("Punch") de "doux" à "très agressif"
> Réglage à 4 niveaux de la force de freinage maximale
> 4 vitesses de marche arrière
> Réglage à 4 niveaux de la force de freinage lors de l'action de freinage
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