Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle Des Roues/Pneus; Réglage Du Pincement Des Roues Avant - Toro Multi-Pro 1200 Manuel De L'utilisateur

Remisage de la batterie
Si la machine est remisée pendant plus d'un mois, enlevez
la batterie et chargez-la au maximum. Rangez-la sur une
étagère ou remettez-la sur la machine. Ne rebranchez pas les
câbles si vous remettez la batterie sur la machine. Rangez
la batterie dans un endroit frais pour éviter qu'elle ne se
décharge trop rapidement. Pour protéger la batterie contre le
gel, maintenez-la chargée au maximum.
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle des roues/pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour—Contrôlez la pression des
pneus.
Après les 8 premières heures de
fonctionnement—Serrez les écrous de
roues.
Toutes les 100 heures—Serrez les écrous
de roues.
Toutes les 100 heures—Contrôlez l'état
et l'usure des pneus.
Contrôlez la pression des pneus toutes les 8 heures ou une
fois par jour pour maintenir la pression correcte. Gonflez
les pneus à 124 kPa (18 psi). Vérifiez aussi si les pneus sont
usés ou endommagés.
Vérifiez que les roues sont solidement fixées après les
8 premières heures de fonctionnement, puis toutes les
100 heures de fonctionnement. Serrez les boulons avant à un
couple de 68 à 75 Nm et les écrous arrière à un couple de
54 à 81 Nm.
Vérifiez l'état des pneus toutes les 100 heures de
fonctionnement au minimum. Les accidents de conduite,
tels la collision contre une bordure (de trottoir), peuvent
endommager un pneu ou une jante et dérégler en outre le
parallélisme des roues. Pour cette raison, vérifiez l'état des
pneus après tout accident.
Réglage du pincement des
roues avant
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures/Une fois
par an (la première échéance prévalant)
Le pincement des roues avant doit être compris entre 0 et
6 mm.
1. Versez environ 303 l d'eau dans la cuve.
2. Contrôlez et gonflez tous les pneus (voir Contrôle de la
pression des pneus).
3. Faites plusieurs allers et retours avec le pulvérisateur
pour détendre les bras triangulés, puis parcourez au
moins 3 m en marche avant.
4. Mesurez la distance entre les roues avant à hauteur
d'essieu, à l'avant et à l'arrière des roues (Figure 56).
Un gabarit ou un compas à verges est nécessaire pour
mesurer l'arrière des roues avant à hauteur d'essieu.
Utilisez le même gabarit ou outil pour mesurer
précisément l'avant des roues avant à hauteur d'essieu
(Figure 56).
51