Conseils De Pulvérisation; Nettoyage Du Pulvérisateur - Toro Multi-Pro 1200 Manuel De L'utilisateur

1. Abaissez les rampes en position.
2. Réglez le levier de pulvérisation général à la position
arrêt.
3. Réglez les leviers des rampes individuelles aux positions
en service, selon les besoins.
4. Rendez-vous jusqu'à la zone à pulvériser.
5. Tournez le cadran de sélection du moniteur Spray Pro
à la position Débit de pulvérisation et réglez le débit
voulu avec la commande de débit de pulvérisation.
Pour ce faire :
Remarque: La vanne de dérivation doit être tarée
correctement pour que le débit de pulvérisation soit
précis. (Voir Tarage des vannes de dérivation des
rampes).
A. Vérifiez que le levier de pulvérisation général est
en position activé et que la pompe est en marche.
B. Appuyez sur la pédale de frein et sélectionnez la
vitesse voulue, puis commencez à conduire à la
vitesse maximum.
C. Vérifiez si l'affichage indique le débit de
pulvérisation correct. Le cas échéant, actionnez
la commande de débit jusqu'à ce que l'affichage
indique le débit voulu.
D. Retournez au début de la surface à pulvériser.
6. Réglez le levier de pulvérisation général à la position de
marche pour commencer la pulvérisation.
Remarque: Lorsque la cuve est pratiquement vide,
l'agitation peut créer de la mousse à l'intérieur. Dans
ce cas, tournez la soupape de commande d'agitation à
3 heures pour arrêter l'agitation. Vous pouvez aussi
utiliser un agent antimousse dans la cuve (s'il est
compatible avec le produit chimique que vous utilisez).
7. Une fois la pulvérisation terminée, placez le levier de
pulvérisation général à la position Arrêt pour mettre
toutes les rampes hors service puis réglez la commande
de pompe à la position Arrêt.
Conseils de pulvérisation
•
N'empiétez pas sur les zones pulvérisées précédemment.
•
Recherchez les buses bouchées. Remplacez toutes les
buses usées ou endommagées.
•
Utilisez le levier de pulvérisation général pour arrêter
la pulvérisation avant d'arrêter la machine. Lorsque la
machine est arrêtée, placez le sélecteur de vitesses au
point mort et servez-vous de la commande de blocage du
régime moteur au point mort pour maintenir le régime
moteur afin de ne pas interrompre l'agitation.
•
Vous obtiendrez de bien meilleurs résultats si le
pulvérisateur se déplace quand vous mettez les rampes
en service.
•
Restez attentif aux modifications du débit de pulvérisation
qui peuvent indiquer que votre vitesse a changé au-delà de
la portée des buses, ou signaler une anomalie du système
de pulvérisation.
Nettoyage du pulvérisateur
Important: Vous devez toujours vider et nettoyer le
pulvérisateur immédiatement après chaque utilisation.
Si cela n'est pas fait, les produits chimiques risquent de
sécher ou de se coaguler à l'intérieur des canalisations,
ce qui bouchera la pompe et d'autres composants.
Nettoyez le système de pulvérisation après chaque séance
de pulvérisation. Pour nettoyer correctement le système de
pulvérisation :
•
Effectuez trois rinçage séparés.
•
Utilisez un minimum de 190 litres à chaque rinçage.
•
Utilisez les agents nettoyants et neutralisants
recommandés par les fabricants des produits chimiques.
•
Utilisez de l'eau propre et pure (pas d'agents nettoyants ni
neutralisants) pour le dernier rinçage.
Le réservoir de rinçage est situé à l'avant sur la droite de la
cuve à produit chimique (Figure 24). Si vous montez l'option
Kit de rinçage, vous pouvez remplir ce réservoir d'eau fraîche
et rincer automatiquement la cuve principale, les soupapes
d'alimentation des rampes et les buses.
1. Réservoir de rinçage (à utiliser avec l'option Kit de rinçage,
Réf. 106-4842)
1. Arrêtez le pulvérisateur, serrez le frein de
stationnement, placez le sélecteur de vitesses au point
mort et coupez le moteur. La cuve se vidange du côté
gauche de la machine.
2. Trouvez l'emplacement du robinet de vidange de la
cuve du côté droit de la machine (Figure 25). Le robinet
se trouve sur le support d'aile, près de la batterie.
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Figure 24