Entretien; Programme D'entretien Recommandé - Toro Multi-Pro 1200 Manuel De L'utilisateur

Entretien

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Procédure d'entretien
• Serrez les écrous de roues.
• Vérifiez la courroie d'entraînement.
• Vérifiez la tension de la courroie de la pompe de direction.
• Remplacez le filtre hydraulique.
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Vérifiez la pression de l'amortisseur de la pompe.
• Nettoyez le filtre rotatif du moteur.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez la pression des pneus.
• Vérifiez la pression de l'amortisseur de la pompe.
• Nettoyez la crépine d'aspiration. (plus souvent si vous utilisez des poudres
mouillables).
• Nettoyez et huilez l'élément en mousse du filtre à air (plus fréquemment si vous
utilisez la machine dans une atmosphère poussiéreuse ou sale).
• Lubrifiez la pompe.
• Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
• Vérifiez le niveau d'électrolyte dans la batterie.
• Lubrifiez tous les graisseurs.
• Lubrifiez les charnières des rampes.
• Nettoyez le filtre rotatif du moteur (plus fréquemment si vous utilisez la machine dans
une atmosphère poussiéreuse ou sale).
• Remplacez l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment si vous utilisez la
machine dans une atmosphère poussiéreuse ou sale).
• Changez l'huile moteur, y compris l'huile synthétique (plus fréquemment si la
machine transporte de lourdes charges ou si la température ambiante est élevée).
• Remplacez le filtre à huile moteur.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Serrez les écrous de roues.
• Contrôlez l'état et l'usure des pneus.
• Contrôlez le pincement des roues avant.
• Contrôlez les freins.
• Vérifiez la tension de la courroie de la pompe de direction.
• Remplacez les bougies.
• Contrôlez le frein de stationnement.
• Vérifiez la courroie d'entraînement.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique/de la boîte-pont.
• Vérifiez l'état et la fixation de tous les flexibles et raccords.
• Nettoyez le débitmètre. (plus souvent si vous utilisez des poudres mouillables).
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