Entretien Des Freins; Contrôle Du Niveau De Liquide De Frein - Toro Multi-Pro 1200 Manuel De L'utilisateur

L'avant des pneus doit être de 0 à 6 mm plus rapprochés
que l'arrière des pneus avant.
Figure 56
1. Entraxe de roue – à
l'arrière
2. Entraxe de roue – à l'avant 5. Gabarit de hauteur de
3. Hauteur de l'axe de
l'essieu
5. Si les mesures sont hors spécifications, desserrez les
écrous de blocage aux deux extrémités des biellettes
(Figure 57).
Figure 57
1. Écrou de blocage
6. Tournez les biellettes de façon à déplacer l'avant de la
roue vers l'intérieur ou l'extérieur.
Remarque: Les biellettes devraient être de la même
longueur lorsque vous avez terminé.
7. Resserrez les écrous de blocage des biellettes quand le
réglage correct est obtenu.
8. Vérifiez si le volant parcourt toute sa course dans les
deux sens.
4. Gabarit
l'axe de l'essieu
6. Règle de 15 cm
2. Biellette

Entretien des freins

Contrôle du niveau de liquide
de frein
La machine est expédiée de l'usine avec du liquide du type
DOT 3 dans le réservoir de liquide de frein. Contrôlez
le niveau de liquide au début de chaque journée, avant la
première mise en route du moteur.
1. Réservoir de liquide de frein
1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement, arrêtez
la pompe, coupez le moteur et enlevez la clé du
commutateur d'allumage.
2. Le niveau de liquide doit atteindre le repère maximum
sur le réservoir (Figure 59).
1. Repère du plein
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Figure 58
Figure 59