Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle Des Roues/Pneus; Vidange Du Liquide Du Train Planétaire - Toro Multi Pro 5800-G Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'entraînement
Contrôle des roues/pneus
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement—Serrez
les écrous de roues.
Toutes les 100 heures—Serrez les écrous de
roues.
Toutes les 100 heures—Contrôlez l'état et
l'usure des pneus.
Serrez les écrous des roues avant à un couple de 75
à 102 N·m (55 à 75 pi-lb) et les écrous des roues
arrière à un couple de 95 à 122 N·m (75 à 90 pi-lb).
Les accidents de conduite, tels la collision contre une
bordure (de trottoir), peuvent endommager un pneu
ou une jante et dérégler en outre le parallélisme des
roues. Pour cette raison, vérifiez l'état des pneus
après tout accident.
Vidange du liquide du train
planétaire
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 400 heures
Utilisez une huile pour engrenages de haute qualité
SAE 85W-140.
1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane
et horizontale et positionnez les roues arrière
comme montré à la
Figure 83
1. Bouchons de vidange
2. Serrez le frein de stationnement, arrêtez la
pompe de pulvérisation, coupez le moteur et
enlevez la clé du commutateur d'allumage.
Figure 83.
3. Placez un bac de vidange sous les bouchons
de vidange et retirez les bouchons du moyeu
(Figure 83).
4. Placez un bac de vidange sous le bouchon de
vidange intérieur du carter de frein et retirez le
bouchon
1. Bouchon de vidange intérieur
5. Conduisez lentement le véhicule jusqu'à ce que
la roue soit positionnée comme montré à la
Figure 85.
1. Orifice supérieur – point
de remplissage de liquide
6. Serrez le frein de stationnement, coupez le
moteur et retirez la clé de contact.
7. Versez de l'huile pour engrenages SAE 85W-140
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dans l'orifice supérieur jusqu'à ce qu'elle
commence à ressortir par l'orifice inférieur.
8. Reposez et serrez tous les bouchons de
vidange.
9. Répétez les opérations
arrière.
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(Figure 84).
Figure 84
Figure 85
2. Orifice inférieur
3 à 9 pour l'autre roue
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