2.
Déposez le carénage du soubassement; voir
Dépose du carénage de soubassement (page
53).
3.
Tournez la vanne de remorquage
90° dans un sens ou dans l'autre pour l'ouvrir.
Figure 50
1. Vanne de remorquage
Important:
Si vous n'ouvrez pas la
vanne de remorquage avant de remorquer
le pulvérisateur, la transmission sera
endommagée.
4.
Accrochez un câble de remorquage au cadre;
voir les points de remorquage avant et arrière
(Figure 51
et
Figure
Figure 51
1. Points de remorquage avant
(Figure
50) de
52).
1. Points de remorquage arrière
5.
Desserrez le frein de stationnement.
6.
Ne remorquez pas le pulvérisateur à plus de
4,8 km/h.
7.
Une fois le remorquage effectué, fermez la
vanne de remorquage et serrez-la à un couple
g187500
de 7 à 11 N·m (5 à 8 pi-lb).
Important:
en service, reposez le carénage du
soubassement; voir
soubassement (page
Recommandations
concernant le filtre de
pulvérisation
Choisir un filtre d'aspiration
Équipement standard : filtre d'aspiration maille 50
(bleu)
Utilisez le tableau des filtres d'aspiration pour identifier
le maillage correct pour les buses utilisées, en
fonction des produits chimiques ou des solutions de
viscosité équivalente à l'eau.
Tableau de sélection du filtre d'aspiration
g002213
Code couleur
des buses de
pulvérisation
(débit)
Jaune (0,76 L/min /
0,2 gal/min)
Rouge (1,5 L/min /
0,4 gal/min)
Marron (1,9 L/min /
0,5 gal/min)
46
Figure 52
Avant de remettre la machine
Pose du carénage de
54).
Maillage du filtre*
Code couleur du
filtre
50
Bleu
50
Bleu
50 (ou 30)
Bleu (ou vert)
g002214