EINHELL GH-PC 1535 TC Mode D'emploi D'origine page 110

Scie à chaîne à moteur essence
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Anleitung_GH_PC_1535_TC_SPK7__ 11.11.13 14:26 Seite 110
P
5.3 Afinação do aperto da corrente
O aperto correcto da corrente da serra é muito
importante e tem de ser verificado antes e durante os
trabalhos.
Se despender algum tempo para afinar
correctamente a corrente da serra, obterá melhores
cortes e a corrente terá uma vida útil mais longa.
Atenção: Use luvas altamente resistentes para
manusear ou afinar a corrente da serra.
1. Para aumentar o aperto da corrente, levante a
extremidade da folha da serra e rode o parafuso
de afinação (D) NO SENTIDO DOS PONTEIROS
DO RELÓGIO. Para afrouxar o aperto da
corrente, rode o parafuso no SENTIDO OPOSTO
AO DOS PONTEIROS DO RELÓGIO. Verifique
se a corrente está completamente encostada à
folha da serra (fig. 5).
2. Aperte bem as porcas de fixação da folha depois
de efectuar a afinação e com a ponta da folha
ainda levantada. A corrente só está
correctamente apertada, se estiver bem
encostada e se for possível rodá-la com uma
mão protegida com uma luva.
Nota: Se a corrente rodar com dificuldade à volta da
folha, ou se estiver bloqueada é porque está
demasiado apertada. Efectue os pequenos ajustes a
seguir indicados:
A. Solte manualmente as 2 porcas de fixação da
folha. Afrouxe o aperto rodando lentamente o
parafuso de afinação NO SENTIDO OPOSTO AO
DOS PONTEIROS DO RELÓGIO. Puxe a
corrente sobre a folha para a frente e para trás.
Continue a fazê-lo até a corrente se deslocar sem
dificuldade, permanecendo contudo bem
encostada à folha.Para aumentar o aperto, rode o
parafuso de afinação NO SENTIDO DOS
PONTEIROS DO RELÓGIO.
B. Quando a corrente da serra estiver
correctamente apertada, segure a extremidade
da folha bem em cima e aperte bem as 2 porcas
de fixação da folha.
Cuidado: As correntes da serra novas alargam,
sendo necessário voltar a afinar após aprox. 5 cortes.
Isto é normal no caso das correntes novas, sendo
que o intervalo para efectuar afinações vai
diminuindo.
Cuidado: A roda motriz, a barra-guia, a corrente
e o rolamento da cambota desgastam-se mais
rapidamente se a corrente da serra estiver
DEMASIADO FROUXA ou DEMASIADO TENSA. Fig.
110
6 contém informações correctas sobre a tensão A
(estado frio) e a tensão B (estado quente). Fig. C
mostra uma corrente demasiado frouxa.
5.4 Teste mecânico do travão da corrente
A serra está equipada com um travão da corrente,
que reduz o perigo de ferimentos resultantes de
rechaços. O travão é accionado quando é exercida
pressão sobre a alavanca do travão, p. ex. se no caso
de um rechaço, a mão do operador embater na
alavanca. A corrente pára abruptamente quando o
travão é accionado.
Atenção: O travão da corrente tem como
finalidade reduzir o perigo de ferimentos resultantes
de rechaços, não pode, contudo, oferecer uma
protecção adequada se a serra for utilizada de forma
negligente. Verifique sempre o correcto
funcionamento do travão da corrente antes e
regularmente durante o trabalho.
Verifição do travão da corrente
1. O travão da corrente está DESTRAVADO (a
corrente pode deslocar-se), quando a
ALAVANCA DO TRAVÃO ESTIVER PUXADA
PARA TRÁS E BLOQUEADA (fig. 7A).
2. O travão da corrente está ACOPLADO (a
corrente está travada), quando a alavanca do
travão está puxada para a frente e o mecanismo
(7B/pos. A) é visível. Não deveria ser possível
deslocar a corrente (fig. 7B).
Nota: A alavanca do travão deve engatar nas duas
posições. Não utilize a serra se verificar uma forte
resistência ou se não for possível deslocar a
alavanca. Em caso de necessidade de reparação,
dirija-se imediatamente ao serviço de assistência
técnica profissional.
5.5 Combustível e óleo
Combustível
Para obter resultados muito bons, utilize combustível
normal, sem chumbo, misturado com óleo especial
para motor a 2 tempos.
Mistura de combustível
Misture o combustível com o óleo para motores a 2
tempos num reservatório adequado. Agite o
reservatório, para misturar tudo muito bem.
Atenção: Nunca utilize nesta serra combustível
não diluído. Deste modo, danifica o motor levando à
anulação da garantia. Não utilize uma mistura de
combustível que tenha estado armazenada durante
mais de 90 dias.

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