Table des Matières
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6.6
Première mise en service
6.6.1
Consignes de sécurité
PRUDENCE
Pièces sous tension
Risque d'accident mortel
–
Avant le réglage des points de réponse du sélecteur à vis de précision, vérifier que les fils sous tension
sont protégés contre le contact accidentel et qu'il n'y a pas de risque d'entrée en contact avec les fils sous
tension. Tenir compte de la course d'arrêt pour les sens de marche.
PRUDENCE
Mauvais réglage
Risque d'accident et danger de mort.
La mise en service doit être effectuée par un personnel qualifié et formé et en conformité avec les règles de
sécurité. Il est à la mise en service nécessaire de rendre les dispositifs de sécurité partiellement inopérants.
Pour la première mise en service, noter ce qui suit :
–
Mettre les équipements de protection nécessaires.
–
Avant le début des travaux, s'assurer que l'espace libre pour le montage est suffisant.
–
Installer un périmètre de sécurité suffisant autour de la zone de travail et de la zone à risques.
ATTENTION
Risque de blessure par la chute de pièces
Risque d'accident et danger de mort.
–
Sécuriser les pièces à démonter à la première mise en service et qui n'ont pas de protection antichute.
–
Installer un périmètre de sécurité suffisant autour de la zone de travail.
–
Veiller à ce que personne ne se trouve dans la zone à risques.
6.6.2
Contrôles avant la première mise en service
L'exploitant est tenu d'effectuer avant la première mise en service les contrôles suivants (cf. point « Contrôles
réguliers », Page 15).
Contrôles à effectuer
Vérifier le niveau d'huile du réducteur de levage du palan à câble.
Vérifier la fixation du câble et l'état du guide-câble.
Contrôle de l'appareillage électrique et de l'installation
Vérifier le fonctionnement du fin de course.
Vérifier que les éléments de protection antitraction, le câble et des éléments de l'enveloppe de la boîte
à boutons n'ont pas subi de dommages.
Essai de fonctionnement du frein
Essai de fonctionnement du limiteur de charge
Lubrification du câble
Vérifier le réglage et la tension de la courroie Multi-V sur le DualDrive.
Vérifier le réglage et la tension du balancier presseur.
Contrôle du crochet porte-charge et du linguet de sécurité
Essai avec surcharge de 125 %
Tab. 30
Cf. point
« Remplissage d'huile réducteur »,
Page 23
Contrôle visuel
« Installation », Page 46
« Mise en marche », Page 62
Contrôle visuel
Essai de fonctionnement
Essai de fonctionnement
« Lubrification du câble de levage mé‐
tallique », Page 82
« Réglage du mécanisme d'entraîne‐
ment à deux galets DualDrive », Page 43
« Montage/réglage du balancier pres‐
seur », Page 39
« Contrôles courants et mesures de
contrôle pour crochets porte-charge »,
Page 83
« Contrôle de la statique du pont »,
Page 59
55
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