Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
FEHLERBEHEBUNG
Problem
Motor springt nicht an.
Die Motorleistung ist gering.
Der AC-Anschluss
funktioniert nicht.
Der Generator macht ein
"Schlagendes"- oder "Surr"-
Geräusch.
Wenn das Problem weiterhin besteht, nachdem die oben genannten Lösungen ausprobiert wurden, wenden Sie sich
an Ihr autorisiertes Service-Center zur Unterstützung.
Folgende Symptome können auf Probleme hinweisen, die sich auf das Emissionsniveau des Produkts auswirken:
■
Startprobleme und Abwürgen nach dem Start
■
Unruhiger Leerlauf
■
Zündungsaussetzer und Fehlzündungen unter Last
■
Nachverbrennung (Fehlzündung)
■
Schwarzes Abgas oder hoher Kraftstoffverbrauch
Wenn eines dieser Symptome auftritt, lassen Sie das Produkt durch das nächstgelegene autorisierte Service-Center
überprüfen und reparieren.
Mögliche Ursache
Ein-/Aus-Schalter steht auf AUS
Kein Kraftstoff.
Motorölstand ist niedrig.
Brennstoffventil ist
GESCHLOSSEN.
Die Zündkerze ist defekt,
verschmutzt oder nicht richtig
eingepasst.
Choke ist OFFEN.
Der Motor wurde gelagert ohne
Ablassen des Kraftstoffs oder er
wurde mit schlechtem Kraftstoff
betankt.
Luftfi lter-Element verstopft.
Der Motor wurde gelagert ohne
Ablassen des Kraftstoffs oder mit
schlechtem Kraftstoff betankt.
Schutzschalter ist AUS.
Angeschlossenes Gerät ist
defekt.
Ein gelegentliches leichtes
"Klopfen" oder "Surren" unter
hoher Last ist kein Grund zur
Sorge. Wenn jedoch das Klopfen
oder Surren bei normaler
Belastung bei einer konstanten
Motordrehzahl auftritt, kann das
Problem an der verwendeten
Kraftstoffsorte liegen.
Lösung
Stellen Sie den Ein-/Aus-Schalter auf „AUS" (O).
Füllen Sie den Kraftstofftank.
Prüfen Sie den Motorölstand und füllen Sie nach,
falls erforderlich.
ÖFFNEN Sie das Brennstoffventil.
Zündkerze ersetzen
Stellen Sie den Choke-Hebel auf START.
Lassen Sie Kraftstoff ab und entleeren Sie den
Vergaser. Füllen Sie neuen Kraftstoff nach.
Luftfi lter prüfen
Reinigen oder ersetzen Sie Teile je nach
Erfordernis.
Lassen Sie Kraftstoff ab und entleeren Sie den
Vergaser. Füllen Sie neuen Kraftstoff nach.
Schalten Sie den AC-Schutzschalter auf „EIN".
Versuchen Sie ein anderes Gerät anzuschließen.
Wechseln Sie zu einem anderen Kraftstoffsorte,
und stellen Sie sicher, dass die Oktanzahl 86 oder
höher ist. Wenn das Problem weiterhin besteht,
wenden Sie sich an Ihr autorisiertes Service-
Center.
Publicité
