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E N T R E T I E N D E V O T R E V É H I C U L E
• Le mélange d'un liquide de refroidissement (antigel) autre que le liquide de
refroidissement (antigel) de formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANI-
QUE) précisé peut endommager le moteur et diminuer la protection contre la
corrosion. Le liquide de refroidissement de formule OAT (TECHNOLOGIE DE
L'ACIDE ORGANIQUE) est différent et ne doit pas être mélangé avec du liquide de
refroidissement (antigel) de technologie de l'acide organique hybride (HOAT) ou
n'importe quel liquide de refroidissement (antigel) « mondialement compatible ». Si
un liquide de refroidissement (antigel) qui n'est pas de formule OAT (TECHNOLOGIE
DE L'ACIDE ORGANIQUE) est versé dans le circuit de refroidissement en cas
d'urgence, le circuit de refroidissement doit être vidangé, rincé et rempli de liquide
de refroidissement de formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE),
conforme à la norme MS-90032, par un concessionnaire autorisé dès que possible.
• N'utilisez pas uniquement de l'eau ou un liquide de refroidissement (antigel) à base
d'alcool. N'utilisez pas d'autres produits inhibiteurs de rouille ou antirouille, car ils
pourraient se révéler incompatibles avec le liquide de refroidissement et obstruer le
radiateur.
• Ce véhicule n'est pas conçu pour utiliser un liquide de refroidissement (antigel) à
base de propylène glycol. L'utilisation de liquide de refroidissement (antigel) à base
de propylène glycol n'est pas recommandée.
Châssis
Composant
Transmission automatique
Maître-cylindre de frein
Réservoir de direction assistée
AVERTISSEMENT!
Liquides, lubrifiants ou pièces d'origine
Utilisez seulement l'huile à transmission au-
tomatique ATF+4. Si l'huile à transmission
automatique ATF+4 n'est pas utilisée, vous
risquez de compromettre le fonctionnement
ou le rendement de la transmission. Nous
vous recommandons d'utiliser l'huile MOPAR
ATF+4.
Nous recommandons l'utilisation des liqui-
des DOT 3 de MOPAR. Si vous ne disposez
pas de liquide de frein DOT 3, vous pouvez
utiliser du liquide DOT 4.
Nous recommandons l'utilisation du liquide
de direction assistée MOPAR +4 ou de l'huile
à transmission automatique MOPAR ATF+4.
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