Table des Matières
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Composants et fonctionnement de la trousse d'entretien des pneus
Utilisation du sélecteur de mode et des
tuyaux
Votre trousse d'entretien des pneus est
équipée des symboles suivants pour indi-
quer le mode d'air ou le produit d'étan-
chéité.
•
Sélection du mode pompe à air
Poussez le sélecteur de mode (5) et
tournez-le à cette position pour utiliser l'ap-
pareil comme pompe à air uniquement.
Utilisez le tuyau de pompe à air noir (7)
lorsque vous sélectionnez ce mode.
•
Sélection du mode enduit d'étan-
chéité
Poussez le sélecteur de mode (5) et tournez
à cette position pour injecter le scellant de
la trousse d'entretien des pneus et gonfler
le pneu. Utilisez le flexible d'enduit d'étan-
chéité (flexible transparent) (6) lorsque
vous sélectionnez ce mode.
•
Utilisation de la commande de mise
sous tension
Appuyez une fois sur le bouton d'alimenta-
tion (4) pour mettre la trousse d'entretien
des pneus sous tension. Appuyez de nou-
veau sur le bouton d'alimentation (4) pour
mettre la trousse d'entretien des pneus hors tension.
•
Utilisation du bouton de dégonflage
Appuyez sur le bouton de dégonflage (2) pour réduire la pression d'air dans le pneu s'il
devient surgonflé.
E N C A S D ' U R G E N C E
Composants de la trousse d'entretien des
1 – Bouteille d'enduit d'étanchéité
2 – Bouton de dégonflage
3 – Manomètre
4 – Commande de mise sous tension
5 – Sélecteur de mode
6 – Flexible d'enduit d'étanchéité (trans-
parent)
7 – Tuyau de pompe à air (noir)
8 – Fiche d'alimentation électrique (si-
tuée dans la partie inférieure de la trousse
d'entretien des pneus)
pneus
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