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4. Débranchez l'autre extrémité du câble volant positif (+) de la borne positive (+) du
véhicule dont la batterie est déchargée.
Si vous devez souvent effectuer un démarrage d'appoint pour faire démarrer votre
véhicule, faites inspecter la batterie et le circuit de charge par votre concessionnaire
autorisé.
Les accessoires qui peuvent être branchés sur les prises de courant du véhicule tirent
leur alimentation de la batterie du véhicule, même lorsqu'ils ne sont pas utilisés (par
exemple, les téléphones cellulaires, etc.). Lorsqu'ils sont branchés assez longtemps et
que le moteur est à l'arrêt, la batterie du véhicule peut se décharger suffisamment pour
voir sa durée de vie écourtée ou même pour empêcher le moteur de démarrer.
NEUTRALISATION DU SÉLECTEUR DE RAPPORT
Si une anomalie se produit et que le sélecteur de rapport ne peut pas être déplacé de la
position P (STATIONNEMENT), vous pouvez utiliser la procédure suivante pour déplacer
temporairement le sélecteur de rapport :
1. Coupez le moteur.
2. Serrez complètement le frein de stationnement.
3. À l'aide d'un petit tournevis ou d'un outil similaire, retirez le couvercle d'accès de
neutralisation du sélecteur de rapport (situé près de la partie supérieure droite du
sélecteur de rapport dans le tableau de bord).
4. Enfoncez et maintenez fermement la
pédale de frein.
5. Insérez le tournevis ou un outil similaire
dans le trou d'accès, puis poussez le
levier de déverrouillage de neutralisa-
tion vers l'avant sans le relâcher.
6. Déplacez le sélecteur de rapport à la
position N (POINT MORT).
7. Le véhicule peut alors être démarré en
position N (POINT MORT).
8. Réinstallez le couvercle d'accès de neu-
tralisation du sélecteur de rapport.
E N C A S D ' U R G E N C E
AVERTISSEMENT!
Neutralisation du sélecteur de rapport
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