Table des Matières
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SF310-370
(1) Trou de remplissage d'huile de transmission avec jauge
(1) Einfüllstutzen für Getriebeöl mit Ölmessstab
(1) Vulopening voor de transmissieolie met peilstok
(1) Trou de remplissage d'huile de transmission avec jauge
A : Limite supérieure
(1) Einfüllstutzen für Getriebeöl mit Ölmessstab
A: Obere Markierung
(1) Vulopening voor de transmissieolie met peilstok
A: Bovenste peilstreepje
(1) Bouchon de niveau d'huile de boîtier de réduction
(1) Ölstandsstopfen für Getriebegehäuseöl
(1) Oliepeilplug van reductiebak
FIG. 8-7
FIG. 8-8
B : Limite inférieure
B: Untere Markierung
B: Onderste peilstreepje
FIG. 8-9
3. NIVEAU D'HUILE DE TRANSMISSION
a.
Vous pouvez accéder à la jauge d'huile du carter de
transmission en ouvrant le marchepied.
b.
Retirez le filtre à huile de la transmission.
c.
Essuyez le bout avec un chiffon propre et sec.
d.
Remettez la jauge en place à fond.
e.
Ressortez-la. Vérifiez que le niveau d'huile se situe entre
les repères inférieur et supérieur.
f.
Si le niveau d'huile est trop bas, complétez avec de
l'huile hydrostatique neuve de manière à atteindre le
niveau situé entre la limite supérieure et la limite infé-
rieure de la jauge.
IMPORTANT: L'huile de transmission est commune à la
transmission hydrostatique (HST) et au vérin
de relevage hydraulique ; veillez donc à ce
que l'huile soit bien propre et ne contienne ni
poussière, eau ou saletés.
4. NIVEAU D'HUILE DU BOÎTIER DE RÉDUCTION
Le bouchon de niveau, 1, se trouve du côté droit du carter
d'embrayage. Retirez le bouchon et vérifiez que le niveau
d'huile affleure l'orifice du bouchon. Si c'est le cas, le niveau
est suffisant.
Si huile n'affleure pas c'est que le niveau d'huile est bas.
Complétez le niveau avec de l'huile pour transmission neuve
(SAE80) du même type que pour la boîte de vitesse en ver-
sant par le trou de remplissage d'huile, 2, situé du côté droit
de la tondeuse en haut du filter d'huile de transmission.
IMPORTANT: Avant de remonter le bouchon de niveau d'hui-
le, recouvrez le filetage de bouchon de bande
d'étanchéité pour prévenir les fuites d'huile
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