Dépannage - Iseki SF310 Notice D'emploi

SF310-370
1. MOTEUR
Pannes
• Le démarreur ne tourne pas.
• Le démarreur fonctionne mais
le moteur ne démarre pas
• Le moteur cale ou tourne de
manière irrégulière.
• Le moteur cogne.
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DÉPANNAGE
Causes supposées
• La pédale de frein principal n'est pas
enfoncée.
• L'interrupteur de prise de force n'est pas
en position Off ( ).
• La batterie n'est pas suffisamment char-
gée.
• Les cosses de la batterie sont mal ser-
rées.
• Le raccordement interne du câble au
connecteur est défectueux
• Le contacteur de siège est défectueux
• Le contacteur du démarreur est défec-
tueux
• Le démarreur est défectueux
• Le robinet d'alimentation est fermé.
• Panne sèche
• Présence d'eau dans le carburant
• Présence d'air dans le carburant
• Tuyaux d'alimentation obstrués
• Filtre de carburant obstrué
• Le démarreur tourne trop lentement
• Le préchauffage est insuffisant
• Le levier d'accélérateur est en position
ralenti ( ).
• La viscosité de l'huile moteur est trop
élevée
• Filtre à air encrassé
• La compression est insuffisante
• L'avance de l'injection est déréglée
• Les injecteurs sont bouchés
• Présence d'air dans le carburant
• Masses défectueuses
• Filtre de carburant obstrué
• Fuites du système d'alimentation
• Pompe d'injection défectueuse
• Niveau d'huile insuffisant
• Le moteur chauffe trop.
• Le liquide de refroidissement ne monte
pas en température.
• Pompe d'injection défectueuse
• Les injecteurs sont défectueux
• Le jeu des soupapes est incorrect
Remèdes
• Enfoncez-la complètement.
• Tournez-le à la position OFF.
• Rechargez-la.
• Nettoyez les cosses de la batterie et
connectez-les correctement.
• Recâblez le connecteur.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Ouvrez-le.
• Faites le plein de carburant.
• Purgez l'eau du filtre à carburant.
• Purgez l'air de la pompe d'injection.
• Nettoyez l'intérieur des tuyaux.
• Nettoyez ou remplacez le filtre.
• Chargez la batterie
• Effectuez un préchauffage correct.
• Mettez le levier en position grande
vitesse.
• Remplacez-la par une huile de viscosité
plus faible.
• Nettoyez l'élément.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Localisez l'origine de la rentrée d'air et
purgez le circuit.
• Nettoyez les mises à la masse et rebran-
chez correctement.
• Nettoyez ou remplacez le filtre.
• Resserrez les joints ou remplacez les
tuyaux défectueux.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Complétez le niveau d'huile.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.
• Consultez votre agent ISEKI.