Monter La Poignée-Pistolet, La Lance Et La Buse; Mise En Service; Contrôler Le Niveau D'huile Moteur; Dégazer Le Carter D'huile - Parkside PHDB 4 B2 Traduction Des Instructions D'origine

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  • FRANÇAIS, page 42
Monter la poignée-pistolet, la lance et la buse
DANGER !
Risque de blessures ! L'appareil, les conduites d'alimentation, le
flexible haute pression et les raccords doivent se trouver dans un état
impeccable. S'ils ne sont pas dans un état impeccable, l'appareil ne
doit pas être utilisé.
Reliez la lance
et la poignée-pistolet
Serrez bien le raccord de la lance
Montez la buse
sur la lance
s'enclenche correctement.
Montez le flexible haute pression

Mise en service

Contrôler le niveau d'huile moteur
Vérifiez le niveau d'huile avant chaque mise en service.
Ne mettez pas l'appareil en service tant que l'huile n'est pas visible sur
la jauge
.
Faire l'appoint d'huile si nécessaire. Utiliser uniquement de l'huile
moteur (15W40).
Amenez l'appareil sur une surface horizontale et plane et retirez la
saleté autour de l'orifice d'entrée d'huile/de la jauge
Utilisez la jauge d'huile
pour mesurer le niveau d'huile.
Dévissez la jauge d'huile
Introduisez la jauge d'huile
visser.
Dévissez la jauge d'huile
Assurez-vous que le niveau de remplissage d'huile se situe entre le
niveau le plus bas et le plus haut (marqué avec L pour bas et H pour
haut) sur la jauge d'huile
Pour remplir le réservoir d'huile, utilisez l'entonnoir
versez l'huile lentement par l'orifice d'entrée d'huile
excessivement !
PHDB 4 B2
.
à la main.
. Veillez à ce que la buse
sur la poignée-pistolet
.
et nettoyez la avec un chiffon.
dans l'orifice d'entrée d'huile sans la
à nouveau et vérifiez le niveau d'huile.
).
MAX.
MIN.
livré d'origine et
. Ne pas remplir
Attendez une minute pour que le niveau d'huile se stabilise avant de
vérifier à nouveau le niveau d'huile comme décrit plus haut.
Revissez la jauge d'huile
ATTENTION !
Ne dépassez jamais la quantité d'huile moteur indiquée. Un niveau
d'huile moteur excessif peut endommager le moteur. Le carter d'huile
a une contenance maximale de 0,6 litre.
REMARQUE
Le moteur est équipé d'un capteur de niveau d'huile. Si le niveau
d'huile est trop bas, ce capteur éteint le moteur et empêche un redé-
.
marrage. Si le moteur s'éteint tout seul bien que le niveau d'huile soit
correct, assurez-vous que le nettoyeur haute pression à essence est
campé bien à la verticale.
Dégazer le carter d'huile
ATTENTION !
Avant la première utilisation, il faut remplacer le reniflard du carter
d'huile. L'appareil tel que livré comporte un bouchon de transport
noir vissé qu'il faut ensuite remplacer par le bouchon à huile rouge
livré d'origine.

Moteur

Respecter la rubrique "Consignes de sécurité" !
Avant la mise en service, lire le mode d'emploi publié par le construc-
teur du moteur et en particulier les consignes de sécurité.
Contrôler le niveau d'huile moteur.
Ne pas mettre l'appareil en service si le niveau d'huile est descendu en
dessous de "MIN".
Faire l'appoint d'huile si nécessaire.
Remplir le réservoir de carburant
Ne pas utiliser de mélange 2-temps.

Faire le plein de carburant

DANGER ! RISQUE D'INCENDIE ET D'EXPLOSION !
Ne jamais faire le plein de carburant dans des locaux fermés, ou
lorsque le moteur tourne ou est encore très chaud.
Interdiction de fumer pendant le ravitaillement en carburant.
N'utilisez pas de mélange 2-temps.
Ne pas faire le plein à proximité de flammes nues ou d'étincelles.
Utiliser un entonnoir pour ne pas renverser de carburant.
Essuyer le carburant qui a été renversé.
Après avoir fait le plein de carburant, refermer correctement le bidon
et le réservoir.
Remplissez le réservoir de carburant
Versez le carburant jusqu'à ce qu'il atteigne le repère rouge.

Raccordement de l'eau

Valeurs de raccordement : voir Caractéristiques techniques.
Raccorder le flexible d'alimentation (longueur minimum 7,5 m, diamètre
minimum 3/4'') au raccord à eau de l'appareil et au raccord d'arrivée
d'eau (d'un robinet à eau par exemple).
Ouvrir le raccord d'arrivée d'eau.
REMARQUE
Le flexible d'alimentation en eau n'est pas livré d'origine.
sur l'orifice d'entrée d'huile.
avec de l'essence sans plomb.
avec de l'essence sans plomb.
FR │ BE 
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