Čištění A Údržba; Intervaly Údržby; Údržbářské Práce; Motor - Parkside PHDB 4 B2 Traduction Des Instructions D'origine

Proplach přístroje nemrznoucím prostředkem
UPOZORNĚNÍ
► Dodržovat předpisy týkající se manipulace výrobce nemrznoucího
prostředku.
♦ Přístrojem čerpejte běžný nemrznoucí prostředek.
Tím se dosáhne také určité ochrany proti korozi.
Čištění a údržba
UPOZORNĚNÍ
► V níže uvedeném plánu údržby jsou uvedeny pouze údržbářské
práce na vysokotlakém čerpadle. Dodatečně se musí zohlednit
údržbářské práce motoru.
NEBEZPEČÍ! NEBEZPEČÍ ÚRAZU V DŮSLEDKU NÁHOD-
NÉHO SPUŠTĚNÍ PŘÍSTROJE.
► Před zahájením práce na přístroji otočit spínač motoru do polohy
„0/OFF" a vytáhnout konektor zapalovací svíčky.
► NEBEZPEČÍ POPÁLENÍ! Nedotýkat se horkých tlumičů, válců nebo
chladicích žeber.
Intervaly údržby
Před uvedením do provozu
♦ Zkontrolujte hladinu oleje na měrce oleje
Je-li olej zbarven jako mléko (voda v oleji), okamžitě vyhledat zákaznický
servis.
♦ Pravidelně kontrolujte, zda není poškozena vysokotlaká hadice
(nebezpečí prasknutí). Poškozenou vysokotlakou hadici
vyměňte.
Každých 25 provozních hodin
♦ Zkontrolujte hladinu oleje na měrce oleje
Je-li olej zbarven jako mléko (voda v oleji), okamžitě vyhledat zákaz-
nický servis.
Každých 50 provozních hodin
♦ Zkontrolujte hladinu oleje na měrce oleje
Je-li olej zbarven jako mléko (voda v oleji), okamžitě vyhledat zákaz-
nický servis.
♦ Vyčistěte vodní filtr.
♦ Vyčistěte sací filtr .
♦ Zkontrolujte upevňovací prvky mezi motorem a rámem na výskyt trhlin
a popraskané upevňovací prvky nechejte vyměnit zákaznickým servisem.
Údržbářské práce
Výměna oleje motoru
♦ Připravte si záchytnou nádobu na cca 1 litr oleje.
♦ Vyšroubujte vypouštěcí šroub oleje
♦ Olej vypusťte do záchytné nádoby.
UPOZORNĚNÍ
► Starý olej zlikvidujte způsobem šetrným k životnímu prostředí nebo
ho odevzdejte do autorizovaného sběrného místa.
♦ Opět našroubujte vypouštěcí šroub oleje
♦ Pomalu nalijte nový olej do hrdla vtoku oleje
Olej nalévejte pomalu, aby mohly uniknout vzduchové bubliny.
Typ oleje a množství naplnění viz Technické údaje.
│
■ 86 CZ
.
okamžitě
.
.
.
.
.

Motor

POZOR!
► Přístroj ihned zastavte a obraťte se na své servisní středisko:
–
V případě neobvyklých vibrací a zvuků.
–
Pokud se motor jeví jako přetížený nebo vynechává zapalování.
■ Udržujte ochranná zařízení, větrací mřížky a skříň motoru v co možná
nejčistším a bezprašném stavu. Otřete přístroj čistým hadříkem nebo jej
vyfoukejte stlačeným vzduchem při nízkém tlaku.
■ Doporučujeme přístroj vyčistit přímo po každém použití.
■ Přístroj čistěte pravidelně navlhčeným hadříkem s trochou mazlavého
mýdla. Nepoužívejte žádné čisticí prostředky ani rozpouštědla; tyto by
mohly narušit plastové části přístroje. Dbejte na to, aby dovnitř přístroje
nevnikla voda.
Vzduchový filtr
■ Vzduchový filtr je nutné pravidelně vyčistit, podle potřeby vyměnit.
■ K tomu otevřete vzduchový filtr
poté vyjměte vzduchový filtr
■ Vyjměte filtrační prvky.
■ K čištění prvků se nesmí používat žádné silné čističe nebo benzín.
■ Prvky vyčistit vyklepáním na rovné ploše. Při silném znečištění je nutné
je umýt v mýdlovém roztoku, poté vypláchnout čistou vodou a nechat
uschnout na vzduchu.
■ Sestavení se provádí v opačném pořadí.
Zapalovací svíčka
Zkontrolujte znečištění zapalovací svíčky/konektoru zapalovací svíčky
poprvé po 20 provozních hodinách a v případě potřeby ji vyčistěte mědě-
ným drátěným kartáčem. Potom provést údržbu zapalovací svíčky každých
50 provozních hodin.
♦ Odpojte konektor zapalovací svíčky
♦ Odstraňte zapalovací svíčku
vací svíčky.
♦ Sestavení se provádí v opačném pořadí.
Výměna oleje
Výměna motorového oleje by se měla provádět tehdy, když je motor za-
hřátý na provozní teplotu.
♦ Používejte pouze motorový olej (15W40).
♦ Odstavte přístroj na vhodný podklad lehce šikmo proti vypouštěcímu
šroubu oleje.
♦ Otevřete vpouštěcí šroub oleje
♦ Otevřete vypouštěcí šroub oleje
záchytné nádoby.
♦ Po vypuštění starého oleje uzavřete vypouštěcí šroub oleje
postavit přístroj rovně.
♦ Motorový olej nalijte až po horní značku měrky oleje
POZOR!
► Měrku oleje (vpouštěcí šroub oleje) ke kontrole hladiny oleje
nenašroubovat dovnitř, nýbrž ji zasunout pouze až k závitu.
■ Starý olej se musí řádně zlikvidovat.
odstraněním křídlaté matice
.
otáčivým pohybem.
pomocí přiloženého klíče na zapalo-
.
a vypustit teplý motorový olej do
(cca 0,6 l).
PHDB 4 B2
a
a znovu