Parkside PHDB 4 B2 Traduction Des Instructions D'origine page 128

Trabalhos de manutenção
Mudança de óleo do motor
♦ Providencie um recipiente de recolha para aprox. 1 litro de óleo.
♦ Desenrosque o bujão de purga do óleo
♦ Deixe o óleo verter para dentro do recipiente de recolha.
NOTA
► Elimine o óleo usado de forma ecológica ou entregue num local de
recolha autorizado.
♦ Volte a enroscar o bujão de purga do óleo
♦ Introduza um óleo novo no bocal da admissão do óleo
Introduza lentamente o óleo, para que as bolhas de ar possam sair.
Relativamente aos tipos de óleo e à quantidade de enchimento,
ver Dados técnicos.
Motor
ATENÇÃO!
► Desligue imediatamente o aparelho e contacte o seu Centro de
Assistência Técnica:
–
Em caso de oscilações ou ruídos fora do normal.
–
Quando o motor parece estar sobrecarregado ou tem falhas de igni-
ção.
■ Mantenha os dispositivos de proteção, as ranhuras de ventilação e o
corpo do motor o mais limpo e sem pó possível. Limpe o aparelho com
um pano limpo ou sopre ar comprimido sobre o aparelho com baixa
pressão.
■ Aconselhamos que limpe o aparelho imediatamente após cada utiliza-
ção.
■ Limpe o aparelho regularmente com um pano húmido e um pouco de
sabão suave. Não utilize detergentes ou solventes; estes poderiam
danificar as peças de plástico do aparelho. Certifique-se de que não
é possível entrar água para o interior do aparelho.
Filtro de ar
■ Limpe regularmente o filtro de ar
■ Para tal, abra o filtro de ar
vendo depois o filtro de ar
■ Retire os elementos de filtragem.
■ Não podem ser utilizados detergentes agressivos ou gasolina para
limpar os elementos.
■ Limpe os elementos, batendo-os sobre uma superfície plana e regu-
lar. Se estiverem muito sujos, lave-os com água e sabão, em seguida
passe-os por água limpa e deixe-os secar ao ar.
■ A montagem é efetuada na sequência inversa.
Vela de ignição
Verifique a eventual existência de sujidade na vela de ignição/no cachim-
bo da vela de ignição , pela primeira vez, após 20 horas de funciona-
mento e, se necessário, limpe-a(o) com uma escova de arame em cobre.
Posteriormente, a manutenção da vela de ignição deverá ser realizada a
cada 50 horas de funcionamento.
♦ Retire o cachimbo da vela de ignição
ção.
♦ Remova a vela de ignição
fornecida.
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.
.
.
, substitua-o em caso de necessidade.
, retirando a porca de orelhas
.
com um movimento de rota-
com a chave para velas de ignição
♦ A montagem é efetuada na sequência inversa.
Mudança de óleo
A mudança de óleo do motor deve ser realizada à temperatura de funcio-
namento.
♦ Utilize apenas óleo de motor (15W40).
♦ Estacione o aparelho sobre uma base adequada, ligeiramente inclina-
do contra o bujão de purga do óleo.
♦ Abra o bujão de admissão do óleo
♦ Abra o bujão de purga do óleo
para dentro de um recipiente de recolha.
♦ Após a saída do óleo usado, feche o bujão de purga do óleo
volte a colocar o aparelho direito.
♦ Introduzir óleo do motor até à marcação superior da vareta de medi-
ção do óleo
ATENÇÃO!
► Não aperte a vareta de medição do óleo
óleo) para verificar o nível do óleo, introduza apenas até à rosca.
■ O óleo usado tem de ser eliminado de forma correta.
Desativação automática do óleo
A desativação automática do óleo
motor for insuficiente e o motor desliga-se. Neste caso, o motor não pode
ser ligado ou irá desligar-se outra vez automaticamente após um curto
espaço de tempo. Um arranque só é possível depois de ter reabastecido
com óleo de motor (ver capítulo "Mudar o óleo, verificar o nível do óleo
(antes de cada utilização").
Preparação para o armazenamento
■ Esvazie o depósito de combustível
de gasolina.
■ Inicie o motor e deixe-o a trabalhar até o resto da gasolina ter sido
consumido.
■ Faça uma mudança de óleo após cada estação. Para tal, retire o óleo
usado do motor quente e encha com óleo novo.
e remo-
■ Remova a vela de ignição
com a ajuda de uma almotolia. Puxe lentamente o dispositivo de arran-
que por cabo , de modo que o óleo proteja o interior do cilindro.
Volte a colocar a vela de ignição
■ Guarde o aparelho num espaço ou local com boa ventilação.
Preparação para o transporte
■ Esvazie o depósito de combustível
de gasolina, para dentro de um bidão autorizado.
■ Se o motor funcionar, deixe-o a trabalhar até o resto da gasolina ter
sido consumida.
■ Remova o óleo do motor quente (como descrito).
■ Retire o cachimbo
■ Proteja o aparelho contra o escorregamento, por exemplo, com cintos
tensores.
.
e deixe o óleo do motor verter
(aprox. 0,6 l).
(bujão de admissão do
dispara se a quantidade do óleo de
com uma bomba de aspiração
. Encha aprox. 20 ml de óleo no cilindro
.
, com uma bomba de aspiração
da vela de ignição .
e
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