Contrôle Du Circuit De Refroidissement - Toro Groundsmaster 3500-D Manuel De L'utilisateur

Figure 22
1. Bouchon du réservoir de carburant
DANGER
Dans certaines conditions, le gazole et
les vapeurs de gazole sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou une
explosion causé(e) par du carburant peut vous
brûler, ainsi que d'autres personnes, et causer
des dégâts matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un
entonnoir, à l'extérieur, dans un endroit
dégagé, et lorsque le moteur est arrêté et
froid. Essuyez tout carburant répandu.
• Ne remplissez pas complètement le
réservoir de carburant. Versez la quantité de
carburant voulue pour que le niveau se situe
entre 6 et 13 mm au-dessous de la base du
goulot de remplissage. L'espace au-dessus
doit rester vide pour permettre au carburant
de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de
sécurité propre et homologué qui doit être
maintenu bouché.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Enlevez les débris sur le radiateur et le refroidisseur
d'huile tous les jours (Figure 23). Nettoyez le radiateur
toutes les heures s'il y a beaucoup de poussière et de
saleté (voir Nettoyage du circuit de refroidissement du
moteur).
1. Panneau d'accès
2. Radiateur
Le circuit de refroidissement est rempli avec un mélange
50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène glycol permanent.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement au
début de chaque journée de travail, avant même de
mettre le moteur en marche.
La capacité approximative du circuit de refroidissement
est de 5,7 l.
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut s'échapper et
vous brûler.
• N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur est en marche.
• Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le bouchon
du radiateur et desserrez-le lentement pour
laisser la vapeur s'échapper.
1. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans
le vase d'expansion (Figure 24). Quand le moteur
est froid, le niveau du liquide de refroidissement
doit se situer à peu près entre les deux repères qui
figurent sur le côté du réservoir.
2. Si le niveau du liquide de refroidissement est bas,
enlevez le bouchon du vase d'expansion et faites
l'appoint. Ne remplissez pas excessivement.
3. Revissez le bouchon du vase d'expansion.
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Figure 23
3. Refroidisseur d'huile