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Mode Barrière virtuelle et GPS (BNF with FPV)
Mode Barrière virtuelle et GPS
ATTENTION : tenez l'appareil à l'écart des sources
magnétiques comme les caméras, les supports de
caméra, les enceintes, etc. Ils peuvent interférer avec le
système GPS et entraîner une perte de contrôle.
Votre appareil utilise un GPS pour établir une position d'ori-
gine et une barrière virtuelle afi n de maintenir l'appareil
à une certaine distance de la position d'origine. Lorsqu'il
vole, l'appareil va automatiquement faire demi-tour et
voler vers la position d'origine s'il s'approche du bord de
la barrière virtuelle. Une fois à nouveau à l'intérieur de la
barrière, l'appareil va « agiter » ses ailes pour indiquer que
le plein contrôle a été redonné au pilote.
La fonction Barrière virtuelle est active dans tous les
modes de vol SAFE Plus à condition que la fonction GPS
soit active.
Il y a 4 variations du mode Barrière virtuelle, qui peuvent
être sélectionnées à partir de l'émetteur lorsque le sys-
tème GPS de l'appareil s'initialise.
Ba rrière virtuelle inactive : éteint la fonction Barrière virtuelle.
Ba rrière virtuelle circulaire, petite (par défaut) : confi -
gure la barrière virtuelle dans un cercle avec un rayon
de 500 pieds (150 m) environ de la position d'origine.
Ba rrière virtuelle circulaire, large : confi gure la barrière
virtuelle dans un cercle avec un rayon de 820 pieds
(250 m) environ de la position d'origine.
Ba rrière virtuelle aérodrome : confi gure la barrière vir-
tuelle dans une zone d'environ 400 m de long et 200 m
de large et établit une « zone d'exclusion » de 13 pieds
environ à l'intérieur de la ligne de centre de la trajec-
toire dans l'aérodrome afi n d'empêcher l'appareil de
voler derrière le pilote ou au-delà du poste de matériel.
Une fois qu'un mode Barrière virtuelle est choisi, l'appareil
se souviendra de ce mode jusqu'à ce qu'un autre soit choisi.
Il n'est pas nécessaire de sélectionner le mode Barrière
virtuelle chaque fois que l'appareil est allumé.
AVERTISSEMENT: Ne tentez jamais de voler sous
la zone d'exclusion aérienne. Le bas de la zone
d'exclusion aérienne est élevé seulement pour per-
mettre le déplacement au sol de l'appareil dans le poste
de matériel de l'aérodrome. En raison des écarts dans le
capteur barométrique, le fait de tenter de voler dans
cette zone peut provoquer l'appareil à voler brusquement
vers la position d'origine, au cours duquel le pilote n'aura
aucun contrôle sur l'appareil jusqu'à ce que l'appareil
atteigne sa position d'origine. Le pilote n'aura aucun
moyen d'éviter les obstacles entre la zone d'exclusion
aérienne et la position d'origine.
Ba rrière virtuelle circulaire
Petite (par défaut)
Large
Ba rrière virtuelle aérodrome
Position d'origine
Zone de vol
Direction de l'appareil
Position d'origine
Zone d'exclusion
Plus de ~ 20ft (6m)
Zone
d'exclusion
FR
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