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(h) Vidanger le liquide de boîte de vitesses
automatique et remplacer le filtre si le véhicule est
utilisé principalement dans une ou plusieurs des
conditions suivantes :
− Dans la circulation urbaine intense où la
température extérieure atteint régulièrement
32°C (90°F) ou plus.
− Sur un terrain accidenté ou montagneux.
− En cas de traction de remorque fréquente.
− Comme véhicule de livraison, comme
véhicule de police ou comme taxi.
(i) Vidanger, rincer, et remplir le système de
refroidissement. Cette opération peut être
complexe, demander au concessionnaire de
l'effectuer. Se reporter à Liquide de refroidissement
à la page 478 pour savoir quel type de liquide
utiliser. Vérifier les flexibles. Nettoyer le radiateur,
le condensateur, le bouchon de pression du
radiateur, et le goulot de remplissage.
Procéder à un essai de pression du système de
refroidissement et du bouchon de pression de
radiateur.
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(j) Une perte de liquide dans tout système d'un
véhicule peut signifier un problème. Faire procéder
à l'inspection et à la réparation du système, de
même qu'à la vérification du niveau de liquide.
Faire l'appoint de liquide au besoin.
(k) Si vous roulez régulièrement en environnement
poussiéreux, inspecter le filtre à chaque vidange
de l'huile moteur.
(l) Inspecter visuellement la courroie
d'entraînement pour s'assurer qu'elle ne comporte
pas de fissure, de déchirure importante ou de
dommage apparent. Au besoin, remplacer
la courroie.
(m) Vérifier le boyau de ventilation au niveau de la
boîte de transfert pour s'assurer qu'il n'est pas
tortillé et qu'il est bien installé.
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