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GMC Sierra Denali 2007 Guide Du Propriétaire page 532

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Système de surveillance de la
pression des pneus
Le système de surveillance de pression des
pneus (TPMS) utilise une technologie radio et
des capteurs pour vérifier le niveau de pression
des pneus. Si votre véhicule est équipé de
ce dispositif, les capteurs sont montés sur chaque
pneu et ensemble de roue, excepté la roue de
secours. Le système de surveillance de pression
des pneus (TPMS) capte la pression de l'air
dans les pneus de votre véhicule et transmet
les mesures de la pression à un récepteur
se trouvant dans le véhicule.
L'objectif du système de surveillance de pression
des pneus (TPMS) est de prévenir le conducteur
en cas de détection de basse pression de gonflage
des pneus. Ce système permet également au
conducteur de vérifier la pression des pneus
à partir du centralisateur informatique de
bord (CIB) si le véhicule en est équipé.
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En cas de détection de basse pression de
gonflage des pneus, le système de surveillance
de pression des pneus (TPMS) allume le symbole
d'avertissement de basse pression des pneus situé
sur le groupe d'instruments du tableau de bord.
Un message permettant de vérifier la pression dans
un pneu en particulier apparaît également sur le
centralisateur informatique de bord (CIB) si votre
véhicule en est équipé. Le symbole d'avertissement
de basse pression de gonflage des pneus s'allume
sur le groupe d'instruments du tableau de bord
et le message d'avertissement CHECK TIRE
PRESSURE (vérifier la pression des pneus)
apparaît sur le centralisateur informatique de
bord (CIB) à chaque cycle d'allumage jusqu'à ce
que les pneus soient gonflés à la pression de
gonflage correcte. Pour plus d'informations et de
détails sur le fonctionnement et les écrans du CIB,
se reporter aux rubriques Fonctionnement et
affichages du centralisateur informatique de bord
(Utilisation des boutons du CIB) à la page 253 ou
Fonctionnement et affichages du centralisateur
informatique de bord (Utilisation de la tige de
remise à zéro) à la page 262 et Centralisateur
informatique de bord - Avertissements et messages
à la page 264.

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