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Se rappeler que l'ABS ne modifie pas le temps
pendant lequel vous devez appuyer sur la pédale
de frein, en plus de ne pas toujours diminuer la
distance d'arrêt. Si vous suivez de trop près le
véhicule devant vous, vous n'aurez pas le temps
de freiner si ce véhicule ralentit ou s'arrête
soudainement. La distance séparant votre véhicule
des autres doit être suffisante pour vous permettre
de vous arrêter, même si votre véhicule est équipé
de freins antiblocage (ABS).
Utilisation de l'ABS
Ne pas pomper les freins. Tenir la pédale de
frein solidement enfoncée et laisser le dispositif
d'antiblocage travailler pour vous. Il se peut que
vous sentiez une vibration dans les freins ou que
vous entendiez un bruit, mais c'est tout à fait
normal.
Freinage d'urgence
Avec le système de freinage antiblocage (ABS),
vous pouvez braquer les roues et freiner en même
temps. Dans de nombreuses situations d'urgence,
le fait de pouvoir diriger le véhicule sera plus
utile que le meilleur des freinages.
Système StabiliTrak
Votre véhicule est peut-être équipé du système
MD
StabiliTrak
, lequel combine les avantages d'un
système de freinage antiblocage, d'un système
de traction asservie et de stabilité du véhicule, afin
de conserver la maîtrise de la direction dans la
plupart des conditions de conduite.
Lorsque vous faites démarrer le véhicule et que
vous commencez à conduire, le système effectue
plusieurs vérifications de diagnostic pour s'assurer
qu'il n'y a pas de problème. Vous pourriez entendre
ou sentir le fonctionnement du système. Cette
condition est normale et ne signifie pas qu'il y a un
problème. Le système doit s'initialiser lorsque la
vitesse du véhicule atteint 32 km/h (20 mi/h).
Dans certains cas, l'initialisation du système peut
nécessiter jusqu'à 3 km (2 milles) de route.
MD
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