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GMC Sierra Denali 2007 Guide Du Propriétaire page 390

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Exploration du terrain
La conduite tout terrain peut vous mener sur
des terrains de tout genre. Vous devez bien
connaître le terrain et ses particularités.
Considérer les faits suivants.
État du terrain: La conduite tout terrain vous
conduira peut-être sur de la terre durcie, du gravier,
des roches, de l'herbe, du sable, de la boue, de la
neige, ou de la glace. Chacune de ces surfaces
affecte la direction, l'accélération, et le freinage de
votre véhicule de diverses manières. Selon la
surface, il se pourrait que le véhicule dérape ou
glisse, que les roues patinent, que l'accélération
soit retardée, que l'adhérence soit mauvaise, et que
vous ayez besoin d'une plus grande distance pour
freiner.
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Obstacles sur le terrain: Les obstacles
inaperçus ou cachés peuvent être dangereux.
Une roche, une bûche, un trou, une ornière,
ou une bosse peuvent vous surprendre si vous ne
vous y attendez pas. Ces obstacles sont souvent
cachés par de l'herbe, des buissons, de la
neige, ou même par les inégalités du terrain.
Considérer les points suivants :
Le chemin devant vous est-il libre?
Est-ce que le relief du terrain change
brusquement plus loin devant?
Est-ce que le chemin monte ou descend?
On traite de ces sujets plus loin dans ce guide.
Devrez-vous vous arrêter soudainement
ou changer de direction rapidement?
Lorsque vous conduisez sur des obstacles ou sur
un terrain accidenté, tenir fermement le volant.
Les ornières, les fossés, ou autres inégalités
du terrain peuvent vous faire lâcher le volant
si vous ne vous y attendez pas.

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