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Une indication dans la zone d'avertissement de
basse tension peut se produire quand de nombreux
accessoires électriques fonctionnent en même
temps et que le moteur tourne au ralenti pendant
une période prolongée. Cette situation est normale
parce que le système de charge ne peut pas fournir
une puissance maximale lorsque le moteur tourne
au ralenti. À mesure que le régime du moteur
augmente, cette situation devrait se corriger
d'elle-même, car un régime du moteur élevé
permet au système de charge d'utiliser sa
puissance maximale.
Vous ne pouvez parcourir qu'une courte distance
si l'aiguille se trouve dans une des zones
d'avertissement. Si vous devez conduire,
éteindre tous les accessoires inutiles.
Toute indication dans une des zones
d'avertissement indique un problème possible
dans le circuit électrique. Faire réparer le véhicule
dès que possible.
Témoin du système de freinage
Si le contact est mis, le témoin du système de
freinage s'allume lorsque vous serrez le frein de
stationnement. Si vous essayez de conduire après
avoir serré le frein de stationnement, un carillon
retentit lorsque la vitesse du véhicule dépasse
8 km/h (5 mi/h).
Le système de freinage hydraulique de votre
véhicule comporte deux parties. Si l'une d'elles
ne fonctionne pas, l'autre peut encore fonctionner
et vous permettre de vous arrêter. Pour un bon
freinage, cependant, il faut que les deux
parties fonctionnent comme il se doit.
Si le témoin d'avertissement s'allume et que le
carillon sonne, il pourrait y avoir un problème
de frein. Faire inspecter immédiatement votre
système de freinage.
Ce témoin peut également s'allumer en cas
de bas niveau du liquide de frein. Pour plus
d'informations, se reporter à la rubrique Freins à
la page 496.
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