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Ce témoin devrait s'allumer à titre de vérification
lorsque le contact est mis et que le moteur ne
tourne pas. S'il ne s'allume pas, le faire réparer.
Ce témoin s'allume aussi lors d'une défaillance
d'une des deux façons suivantes :
•
Témoin qui clignote — Des ratés de moteur
ont été détectés. Les ratés augmentent les
gaz d'échappement du véhicule et peuvent
endommager le dispositif antipollution.
Votre véhicule a peut-être besoin d'un
diagnostic et d'un entretien.
•
Témoin qui reste allumé — Une défaillance
dans le dispositif antipollution a été détectée
dans votre véhicule. Votre véhicule a peut-être
besoin d'un diagnostic et d'un entretien.
Si le témoin clignote
Les actions suivantes peuvent prévenir des
dommages plus importants au véhicule :
•
Diminuer la vitesse du véhicule.
•
Éviter les accélérations brusques.
•
Éviter la montée de pentes raides.
•
Si vous tirez une remorque, réduire la charge
de la remorque dès que possible.
Si le témoin arrête de clignoter et reste allumé,
se reporter à la rubrique suivante
l
reste allumé
.
Si le témoin continue de clignoter, arrêter le
véhicule lorsqu'il est possible de le faire en toute
sécurité. Rechercher un endroit sûr pour stationner
votre véhicule. Couper le contact, attendre au
moins 10 secondes et redémarrer le moteur.
Si le témoin reste allumé, se reporter à la
k
rubrique suivante
Si le voyant reste allumé
Si le témoinclignote toujours, suivre les étapes
précédentes, puis se rendre dès que possible
chez votre concessionnaire pour faire réparer
votre véhicule.
k
Si le voyant
l
.
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