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ATTENTION: (suite)
Utiliser un autre type de dispositif de
traction uniquement si le fabricant du
dispositif en recommande l'utilisation sur
votre véhicule, pour la dimension des
pneus et dans les conditions routières.
Suivre les directives de ce fabricant.
Pour éviter d'endommager votre véhicule,
conduire lentement, régler ou enlever le
dispositif s'il entre en contact avec votre
véhicule, et ne pas faire patiner vos roues.
Si vous trouvez un dispositif de traction
qui convient, l'installer sur les pneus
arrière.
Au cas d'un pneu à plat
Il est rare qu'un pneu éclate pendant la conduite,
surtout si les pneus du véhicule sont bien
entretenus. En cas de fuite, l'air s'échappera du
pneu probablement très lentement. Toutefois,
en cas d'éclatement d'un pneu, voici quelques
informations sur ce qui risque de se produire et
ce que vous devez faire :
Si un pneu avant est dégonflé, il produit un
frottement qui entraîne une dérivation du
véhicule vers ce côté. Retirer votre pied de la
pédale d'accélérateur et saisir fermement le volant.
Maintenir votre position, puis freiner doucement
pour vous arrêter entièrement sorti de la voie
de circulation.
En cas d'éclatement d'un pneu arrière,
particulièrement dans un virage, le véhicule
se comportera comme lors d'un dérapage.
Les effets de l'éclatement devront donc
être corrigés comme s'il s'agissait d'un
dérapage. Relâcher alors l'accélérateur.
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