EMAK PPX 271 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 43

ATTENTION :
- N'achetez que la quantité de carburant
nécessaire en fonction des consommations
personnelles ; n'en achetez pas plus qu'il
n'en sera utilisé en un ou deux mois ;
- Conservez l'essence dans un récipient
hermétique, dans un endroit frais et sec.
ATTENTION - Pour le mélange, ne jamais
utiliser un carburant dont le pourcentage
d'éthanol dépasse 10% ; sont admis le gazole
( m é l a n g e e s s e n c e / é t h a n o l ) a v e c u n
pourcentage d'éthanol jusqu'à 10% ou le
carburant E10.
NOTA - Ne préparer que la quantité requise de
mélange ; ne pas laisser le mélange dans le
réservoir ou dans le bidon trop longtemps. Il est
conseillé d'utiliser le stabilisateur pour carburant
Emak ADDITIX 2000 réf. 001000972 pour
conserver le mélange pendant 12 mois
Essence alkylée
ATTENTION - L'essence alkylée ne
présente pas la même densité que l'essence
normale. Par conséquent, régler différemment
la vis H des moteurs mis au point avec
l'essence normale. Pour cette opération,
s'adresser à un centre après-vente agréé.
RAVITAILLEMENT
Secouez le jerrycan du mélange avant de
procéder au ravitaillement .
HUILE LUBRIFIANTE POUR CHAINE
ATTENTION – L'outil est livré sans huile
lubrifiante pour verrouillage.
Une bonne lubrification de la chaîne pendant
les phases de coupe réduit au minimum l'usure
entre la chaîne et le guide, ce qui en assure une
plus longue durée. Utilisez toujours de l'huile de
bonne qualité.
ATTENTION - N'utilisez surtout pas
d'huile récupérée! Utiliser toujours lubrifiant
biodégradable (eco-lube Oleo-Mac p.n.
001001548 (5ℓ) - 001001549 (1ℓ) - eco-lube
Efco p.n. 001001552 (5ℓ) - 001001553 (1ℓ))
spécifique pour barre et chaine dans le plus
grand respect de la nature et de la durée des
composants de la machine.
Avant de mettre le moteur en marche,
veillez à ce que la chaîne ne soit pas en contact
avec des corps étrangers.
La chaîne ne doit pas tourner quand le
moteur est au ralenti. Sinon, contactez un
Centre de Service Agréé de procéder à une
vérification et corriger le problème.
Quand le moteur tourne, saississez
toujours fermement la poignée avant de la
main gauche et la poignée arrière de la main
droite. Ne vous approchez pas de la chaîne ni
du pot d'échappement. Vous devez maintenir
la machine à deux mains, sans jamais les
croiser. Ces directives s'appliquent également
aux gauchers. Conservez la position de coupe
correcte.
L'exposition aux vibrations peut
entraîner des problèmes aux personnes
souffrant de troubles circulatoires ou de
nature nerveuse. Demander l'avis d'un
médecin en cas de symptômes physiques tels
qu'engourdissements, absence de sensibilité,
réduction de la force normale ou variations de
la couleur de la peau. Ces symptômes se
présentent normalement au niveau des
doigts, mains ou poignets.
ATTENTION : respectez les consignes de
sécurité sur la manipulation du carburant.
Coupez toujours le moteur avant de procéder
au ravitaillement. Ne faites jamais l'appoint de
carburant lorsque le moteur tourne ou s'il est
encore chaud. Restez à au moins 3 m de la
zone de ravitaillement avant de démarrer le
moteur. NE FUMEZ PAS !
1. Nettoyez la surface autour du bouchon de
carburant afin d'éviter toute contamination.
2. Dévissez lentement le bouchon de carburant.
3. Versez soigneusement le mélange de
carburant dans le réservoir. Évitez de renverser
du carburant.
4. Avant de remonter le bouchon de carburant,
nettoyez et inspectez le joint d'étanchéité.
5. Remontez immédiatement le bouchon de
carburant et serrez-le manuellement. Essuyez
tout déversement de carburant.
ATTENTION : vérifiez si le carburant fuit
et, le cas échéant, éliminez les fuites avant
d'utiliser la machine. Si nécessaire, faites
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