EMAK PPX 271 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 150

DİKKAT: ünitenin çalıştırılmasının istenilmesi haricinde, aşağıdaki tabloda önerilen tüm
düzeltici testleri gerçekleştirmeden önce daima üniteyi durdurunuz ve bujinin
bağlantısını kesiniz.
Olası tüm sebepler kontrol edildikten sonra halen problemin giderilememesi halinde, bir Yetkili Servise
danışınız. Bu tabloda listelenenlerden farklı bir problemin tespit edilmesi halinde, bir Yetkili Servise
danışınız.
PROBLEM
Motor çalışmıyor veya çalıştıktan
birkaç saniye sonra kapanıyor.
(Çalıştırma düğmesinin "I"
konumunda olduğundan emin
olunuz)
Motor çalışmaya başlıyor fakat
düzgün şekilde hızlanmıyor veya
yüksek hızda düzgün çalışmıyor.
Motor tam hıza ulaşmıyor ve /
veya aşırı miktarda duman
çıkarıyor.
TR
Motor çalışıyor, dönüyor ve
h ı z l a n ı y o r f a k a t r ö l a n t i y e
girmiyor.
Uç ve zincir çalıştırma esnasında
ısınıyor ve duman çıkarıyor
Motor marş basıyor ve çalışıyor,
ancak zincir hareket etmiyor
D İ K K A T :
çalışırken asla zincire
dokunmayınız
146
15. PROBLEM GİDERME
OLASI SEBEPLER
1. Kıvılcım yoktur
2. Motor boğulmuştur
K a r b ü r a t ö r ü n a y a r l a n m a s ı
gerekiyordur.
1. Yağ / benzin karışımını kontrol
ediniz.
2. Hava filtresi kirlidir.
3. Karbüratörün ayarlanması
gerekiyordur.
K a r b ü r a t ö r ü n a y a r l a n m a s ı
gerekiyordur.
1. Yağ deposu zincir boşta
2. Zincir gerginliği çok sıkı
3. Yağlama sistemi hatalı
çalışıyor
1. Zincir gerginliği çok sıkı
2. Uç ve zincirin montajı düzgün
değil
M o t o r
3. Zincir ve/veya uç hasarlı
4. Sürtünme ve/veya pinyon
hasarlı
ÇÖZÜM
1. Bujinin kıvılcımını kontrol ediniz.
Kıvılcım yoksa, testi yeni bir buji ile
tekrarlayınız (CMR7A).
2. Sayfa 136'deki prosedürü uygulayınız.
E ğ e r m o t o r h a l a ç a l ı ş m ı y o r s a ,
prosedürü yeni bir bujiyle tekrarlayınız.
Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili Servis
ile temas kurunuz.
1. Taze benzin ve un 2 devirli motorlar için
uygun bir yağ kullanınız.
2. Temizleyiniz; Bakım - hava filtresi
bölümündeki talimatları okuyunuz.
3. Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili
Servis ile temas kurunuz.
Hızı arttırmak için rölantinin "T" vidasını
(Şekil 11) saat yönünde ayarlayınız; Bakım
- karbüratör bölümüne bakınız.
1. Yağ deposu her yak ıt doldurma
işleminde doldurulmalıdır.
2. Zincir gerginliği; Uç ve zincirin montajı
bölümündeki talimatlara bakınız
(Sayfa 140).
3. 15-30 saniye tam gaz durumunda
çalıştırınız. Durdurunuz ve uçtan yağ
damlayıp damlamadığını kontrol ediniz.
Eğer yağ varsa, arızanın nedeni gevşek
zincir veya hasarlı uç olabilir. Eğer yağ
yoksa bir Yetkili Servis ile temas
kurunuz
1. Zincir gerginliği; Uç ve zincirin montajı
bölümündeki talimatlara bakınız
(Sayfa 140)
2. Uç ve zincirin montajı bölümündeki
talimatlara bakınız (Sayfa 140)
3. U ç v e / v e y a z i n c i r i n m o n t a j ı
bölümündeki talimatlara bakınız
(Sayfa 140)
4. Gerektiği takdirde değiştiriniz; Bir Yetkili
Servis ile temas kurunuz