Affectation (Binding) De L'émetteur Au Récepteur; Installation De La Batterie - Horizon Hobby ParkZone T-28 Trojan Manuel D'utilisation

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Affectation (binding) de l'émetteur au récepteur
L'affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu'il reconnaisse le code (appelé GUID - Globally Unique Identifi er) d'un émetteur spécifi que. Il vous faut affecter
l'émetteur e votre choix pour aéronefs Spektrum à technologie DSM2/DSMX au récepteur pour assurer un fonctionnement correct.
Veuillez SVP visiter www.bindnfl y.com pour une liste complète des émetteurs compatibles.
Si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module Spektrum DSM
manette des gaz.
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Tableau de référence de procédure d'affectation
1. Lisez les instructions de l'émetteur ayant trait au processus d'affectation à un récepteur (position de la
commande d'affectation de l'émetteur).
2. Assurez-vous que l'émetteur est coupé.
3. Amenez les commandes de l'émetteur à des positions neutres (commandes de vol : direction, profondeur et
ailerons) ou basses (gaz, trim des gaz).*
4. Enfi chez la prise d'affectation dans le port d'affectation du récepteur.
5. Connectez la batterie de vol au CEV (ESC) Le CEV (ESC) émettra une série de signaux sonores. Un signal long,
suivi de trois signaux courts confi rment que le LVC est paramétré pour le CEV (ESC).
6. La DEL du récepteur se met à clignoter rapidement.
7. Allumez l'émetteur en maintenant le bouton ou l'interrupteur d'affectation de l'émetteur. Référez-vous au
manuel de l'émetteur pour des instructions concernant le bouton ou le commutateur d'affectation.
8. Lorsque le récepteur est affecté à l'émetteur, le voyant du récepteur s'allume fi xement et le CEV (ESC) émettra
une série de trois signaux de fréquence croissante. Les signaux sonores indiquent que le CEV est armé,
à condition que la manette des gaz et le trim des gaz soient dans une position suffi samment basse pour
déclencher l'armement.
9. Retirez la fi che d'affectation du port d'affectation.
10. Rangez la prise d'affectation à un endroit approprié (certains propriétaires attachent la prose d'affectation à leur
émetteur à l'aide de brides de fi xation).
11. Le récepteur devrait conserver les instruction d'affectation reçues de l'émetteur jusqu'à une nouvelle
affectation.
* La manette des gaz ne s'armera pas si la commande des gaz de l'émetteur n'est pas mise dans sa position la plus basse. Si vous rencontrez des problèmes, suivez les
instructions d'affectation et référez-vous au guide de dépannage de l'émetteur pour de plus amples instructions. En cas de besoin, prenez contact avec le bureau d'Assistance
Produit Horizon approprié.

Installation de la batterie

1. Soulevez avec précautions l'arrière du canopy (A) et sortez les broches des trous
dans le fuselage pour enlever le canopy.
2. Positionnez le connecteur de batterie bleu vers l'avant de l'avion et installez la
batterie de vol (B) jusqu'à ce qu'elle bute sur l'avant du compartiment de batterie.
3. Si vous affectez le récepteur de l'aéronef à l'émetteur, référez-vous aux instructions
d'affectation du manuel de l'émetteur. Si l'aéronef est déjà affecté à l'émetteur,
rappelez-vous de toujours d'abord allumer l'émetteur avant de connecter la
batterie de vol au connecteur du CEV de l'aéronef.
4. Installez le canopy sur le fuselage. Assurez-vous que les aimants du canopy et
du fuselage sont bien les uns en face des autres.
ATTENTION: Toujours déconnecter la batterie Li-Po du récepteur de
l'aéronef lorsque vous ne volez pas pour éviter une décharge trop profonde
de la batterie. Les accus déchargés jusqu'à une tension inférieure à la tension
approuvée la plus faible peuvent être endommagés et entraîner une baisse de
performance, voire un incendie lorsque les accus sont chargés.
ATTENTION: N'approchez jamais les mains de l'hélice. Une fois armé, le
moteur entraînera l'hélice à la moindre sollicitation de la manette des gaz.
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, il vous faudra inverser la voie de la
PRISE D'AFFECTATION
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B