Avant Le Vol; Installation D'un Récepteur; Choix Et Installation De La Batterie; Mise En Place De L'aile - Horizon Hobby ParkZone T-28 Trojan Manuel D'utilisation

Avant le vol

1
Allumez
• Abaissez la manette et le
l'émetteur
trim des gaz au minimum.
Installation d'un récepteur
1. Enlevez l'aile pour installer un récepteur.
2. Installez votre récepteur parkfl yer ou longue portée dans le fuselage en utilisant des
brides ou de l'adhésif double face pour servo.
3. Branchez les connecteurs des servos de profondeur et de direction aux canaux
correspondants du récepteur.

Choix et installation de la batterie

1. La batterie requise est une batterie Li-Po 11,1 V 1800–2200 mAh. Nous
®
recommandons la ParkZone 1800 mAh (PKZ1031) ou la 2200 mAh (PKZ1029).
2. En d'utilisation d'une autre batterie, la batterie en question doit avoir une capacité
d'au moins 1800–2200 mAh.

Mise en place de l'aile

1. Déposez le canopy du fuselage.
2. Retournez l'aile et le fuselage pour que leurs dessous soient
tournés vers le haut.
3. Placez les connecteurs (A) de servos d'ailerons de l'aile dans
le trou rectangulaire du fuselage.
4. Glissez les deux broches de guidage (B) de l'aile dans les
orifi ces du fuselage.
5. Alignez et attachez l'aile au fuselage en vous servant d'une
vis (C).
6. A l'intérieur du fuselage, connectez les deux connecteurs
de servos d'aileron au câble en Y d'ailerons. Il n'y a pas de
différence entre les deux connexions d'un câble en Y. Il n'est
pas nécessaire de connecter les connecteurs de servo gauche
et droite à un côté spécifi que du câble en Y.
7. Le cas échéant, démontez dans l'ordre inverse.
ATTENTION: NE PAS écraser ou endommager le
câblage de quelque façon que ce soit lors de la fi xation de
l'aile au fuselage.
REMARQUE: L'utilisation d'un accélérant CA (Cyanoacrylate
Adhesive) sur votre modèle peut endommager la peinture. NE PAS
manipuler le modèle tant que l'accélérant n'est pas parfaitement
sec.
2
Attendez 5
• Connectez la batterie
secondes
au CEV (ESC)
3 X 25mm
3
DEL allumée fi xe
Série de signaux
4. Branchez le câble en Y d'aileron au canal d'aileron du récepteur.
5. Branchez le connecteur du CEV (ESC) au canal des gaz du récepteur.
3. Votre batterie devrait avoir approximativement les mêmes capacité, dimensions et
poids que la batterie Li-Po ParkZone pour se glisser dans le fuselage sans modifi er le
centre de gravité.
B
C
A
FR
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