Horizon Hobby ParkZone Spitfire Mk IIB Mode D'emploi
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Spitfire Mk IIB RTF
Envergure: 1000mm
Longueur: 850mm
Poids (avec batterie): 770 g
Moteur: 480 avec réducteur
Commande de Vitesse: ESC/récepteur à transistor FET proportionnel
Radio FM: 3 voies proportionnelles
Batterie: Ni-MH 9 éléments 10.8V 1000mAh
Chargeur : A courant variable avec détection de pic (Ni-MH seulement)
Apertura alare: 1000mm
Lunghezza: 850mm
Peso con la batteria: 770 g
Motore: "480" con riduttore
Regolatore di Velocità: Power FET proporzionale ESC/ricevitore
Radio FM: 3 canali proporzionali
Batteria: 9 celle da 10.8 V 1000 mAh Ni-MH
Caricabatteria: Peak CC a rateo variabile (solo per Ni-MH)
Envergadura del ala: 1000mm
Largo: 850mm
Peso: 770 g
Motor: Clase 480 con caja de engranajes
Control de Velocidad: FET proporcional ESC/receptor
Radio FM: 3 canales proporcionales
Batería: Ni-MH de 10.8V 1000mAh de 9 celdas
Cargador: De corriente directa y velocidad variable con detector de picos (1.8A)
Charge-and-Fly
Instruction Manual
Manual de instrucciones
Park Flyer
™
Mode d'emploi
Manuale d'istruzioni
Wingspan: 1000mm
Length: 850mm
Weight with battery: 770 g
Motor: 480 Power with gear box
Speed Control: FET proportional ESC/receiver
FM Radio: 3 proportional channels
Battery: 9-cell 10.8V 1000mAh Ni-MH
Charger: Variable rate DC peak detect (1.8A)

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Manuels Connexes pour Horizon Hobby ParkZone Spitfire Mk IIB

Sommaire des Matières pour Horizon Hobby ParkZone Spitfire Mk IIB

  • Page 1 Spitfire Mk IIB RTF Instruction Manual Mode d’emploi Manuale d’istruzioni Manual de instrucciones Envergure: 1000mm Longueur: 850mm Poids (avec batterie): 770 g Moteur: 480 avec réducteur Commande de Vitesse: ESC/récepteur à transistor FET proportionnel Radio FM: 3 voies proportionnelles Batterie: Ni-MH 9 éléments 10.8V 1000mAh Chargeur : A courant variable avec détection de pic (Ni-MH seulement) Apertura alare: 1000mm Lunghezza: 850mm...
  • Page 2 Your ParkZone Spitfire Mk IIB RTF purchase includes everything needed gli impennaggi e caricare la batterai prima di volare. Tutti alla ParkZone Your ParkZone Spitfire Mk IIB is equipped with the exclusive ZX10 to get you in the air—all in one box! You will only need to attach the...

  • Page 3: Setting Up The Transmitter

    Step 1 Italiano Passo 1. Trasmettitore 1. Installa le 8 pile “AA” (in dotazione) nella trasmittente facendo Setting Up the Transmitter attenzione alla corretta polarità. 1. Insert 8 new “AA” batteries (supplied) into the 2. Accendi l’interruttore della trasmittente per verificare che il transmitter, observing proper polarity.

  • Page 4: Utilisation Du Chargeur À Courant Variable

    Français Step 2 Stade 2. Charge de la Batterie de Propulsion Charging the Aircraft Battery Le chargeur possède un système de détection de pic qui assure une charge précise et protège les batteries The ParkZone ® variable rate DC peak charger uses Ni-Cd et Ni-MH contre les dangers d’une surcharge.
  • Page 5 Italiano Passo 2. Carica della Batteria del Modello Español Paso 2. Cargando la Bateria del Avion Il caricabatterie ParkZone CC con picco a rateo varia- El cargador de corriente directa de velocidad variable ® biledispone di un circuito speciale per garantire una con detección de picos de ParkZone cuenta con un ®...

  • Page 6: Attaching The Wing

    3. Placer l’aile sur le fuselage et la fixer à l’aide des 3 vis comme indiqué. tape The CG locations for the Spitfire will be the following: The center of gravity (CG) of the ParkZone Spitfire Mk IIB adhésif is approximately +/– 67mm behind the leading edge of the Italiano Passo 3.
  • Page 7 Italiano Step 5 Passo 4. Fissaggio del Piano Orizzontale 1. Prendere il piano orizzontale. Making Trim Adjustments to the Horizontal Stabilizer 2. Far passare il piano orizzontale attraverso la fessura della fusoliera, facendo attenzione che la squadretta del piano 1. Turn on the transmitter. orizzontale sia ben allineata con il rinvio e la forcella che escono dalla fusoliera.
  • Page 8 Step 6 Italiano Passo 6. Prova del motore Motor Test Attenzione: Durante la prova del motore fare attenzione che Elevator Trim Lever Elevator Trim Lever Cursore del Trim dell’elevatore niente venga a contatto con l’elica per evitare danni o ferite. WARNING: Keep everything clear of the propeller before Trim de Profondeur Palanca de Compensación del Elevador...

  • Page 9: Control Test

    Italiano Passo 6. Controllo Generale Step 7 Attenzione: Tenere sgombra la zona vicina all’elica prima di Control Test effettuare il controllo che potrebbe avviare accidentalmente Warning: Keep everything clear of the propeller before il motore. starting the control test in the event that you accidentally turn on the motor.
  • Page 10 Step 8 Italiano Passo 8. Regolazione degli Alettoni Making Adjustments to the Ailerons Attenzione: Tenere sgombra la zona vicina all’elica prima di effettuare il controllo che potrebbe avviare accidentalmente Warning: Keep everything clear of the propeller before il motore. adjusting the ailerons in the event that you accidentally turn on the motor.
  • Page 11 Step 9 Step 10 WIND Optimal Flying Conditions Choosing a Flying Field VENT VIENTO You want to fly! However, you need to make sure that you • A large, open grassy field is required to fly your fly in the conditions that will allow you to have the best ParkZone Spitfire Mk IIB.

  • Page 12: Range Test

    Step 11 Italiano Passo 11. Prova della Portata Per eseguire questo test servono due persone: una per Range Test tenere il modello e l’altra per azionare la trasmittente. You will need two people to perform the range test—one to hold the plane and the other to give the transmitter Attenzione: La persona che tiene il modello dovrebbe ten- input.

  • Page 13: First Flights

    ® transmitter, from which you can choose: Alta Manovrabilità = B for the ParkZone Spitfire Mk IIB. However, first-time pilots safe flights in Mode A, you can move on to Mode B, which Velocidad Baja = A Mode A (Low Rate) - Mode A is recommended for all of the ParkZone Spitfire should seek the assistance of an will no longer limit the travel of the control surfaces.
  • Page 14 Step 14 Français Stade 14 For your convenience, the ZX10 radio included with your 4. Next, after indicating the current cutoff setting, wait 6 Pour votre convenance, l’émetteur ZX10 livré avec votre 1 bip = 5,6V (Ni-MH 6-7 éléments) Spitfire Mk IIB has been pre-programmed for use with the seconds.
  • Page 15 Italiano Passo 14 Español Paso 14 Per comodità, la radio ZX10 dello Spitfire Mk IIB è già pro- 5. Il menu di programmazione permette queste scelte: Para su conveniencia, el radio ZX10 incluido con su Spitfire 5. Una vez que haya entrado al modo de programación, el grammata per l’uso con la batteria di dotazione (9 celle 1 beep = scelta1 = 5.6V (6–7-celle Ni-MH) Mk IIB ha sido programado para usarse con la batería que...
  • Page 16 Step 15 Italiano Passo 15. Lancio a Mano del Spitfire Il ParkZone Spitfire Mk IIB deve venire lanciato a mano. ® Hand Launching the Spitfire Segui queste istruzioni: Your ParkZone Spitfire Mk IIB will need to be hand ® 1. Aaicurarsi che la batteria del modello sia ben carica. launched.
  • Page 17 Italiano Step 16 Passo 16. Consigli Utili per il Volo 1. Dopo il decollo il Spitfire Mk IIB cabrerà a tutto motore. Helpful Hints for Flight: Dai tutto gas fino a che il modello ha raggiunto circa 15 Your ParkZone Spitfire Mk IIB will need to be hand ®...
  • Page 18 Step 17 Step 18 Throttle Adjustment: Using Elevator: 1. Climb to a minimum altitude of 15 to 20 meters at full throttle. Your ParkZone Spitfire Mk IIB is equipped with a third channel for elevator (pitch control). Pulling back on the stick pro- ®...
  • Page 19 Italiano Step 19 Passo 19. Atterraggio del Spitfire Quando si inizia a notare che il Spitfire Mk IIB non sale più Landing Your Spitfire bene a tutta potenza (normalmente dopo circa 12–15 When you begin to notice that your Spitfire Mk IIB no minuti), significa che la batteria si sta scaricando e che è...
  • Page 20 Step 20 Step 21 Aerobatic Flight Repairing Minor Damage Your Spitfire Mk IIB comes out of the box with the controls set for softer responses and with the clevis attached to the If you happen to crash, and part of the tail or wing breaks, you can repair the damage by using packing tape to cover the outer holes of the control horns on the control surfaces.

  • Page 21: Warnings And Safety

    Warnings and Safety Règles de Sécurité 1. Read and follow this manual completely, observing all place the battery on a heat-resistant surface. Do not lay 1. Lire et suivre entièrement ce manuel, en observant et d’endommager la batterie, le chargeur ou d’autres instructions and safety directions.

  • Page 22: Sicurezza E Precauzioni

    Sicurezza e Precauzioni Advertencias y Seguridad 1. Leggi e segui quanto c’è scritto in questo manuale e nel appoggiare la batteria sul moquette o tapezzerie ma su 1. Lea y siga detalladamente este manual, observando superficie resistente al calor. No lo coloque en una alfom- video.

  • Page 23: Ricerca Dei Guasti

    Troubleshooting Ricerca dei Guasti PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION PROBLEMA CAUSA POSSIBiLE SOLUZIONE Unit does not operate 1. Transmitter “AA” batteries are depleted 1. Check polarity installation or replace Il modello non funziona 1. Le pile “AA” della trasmittente sono 1. Controlla l’installazione delle pile oppure or installed incorrectly, indicated by a with fresh “AA”...

  • Page 24: Conditions De Garantie

    Warranty and Follow-Up Procedures Français Conditions de Garantie Garantie Exclusive - Horizon Hobby, Inc., (Horizon) garantit que le de ce Produit contient des instructions pour la sécurité, l’utilisation Warranty Period Questions, Assistance, and Repairs produit acheté (le “Produit”) ne comporte aucun défaut et vices de et la maintenance.

  • Page 25: Garanzia Ed Assistenza

    La Scorpio s.r.l. garantisce che i prodotti acquistati (il “Prodotto”) Il punto vendita non è in grado di offrire assistenza in garanzia o riparazio- Garantía exclusiva - Horizon Hobby, Inc., (Horizon) garantiza que los Produc- para operarlo correctamente y evitar daños o perjuicios.
  • Page 26 Make sure that you keep your Spitfire Mk IIB in the air. Replacement parts are available at your local hobby shop or from Horizon Hobby (www.horizonhobby.com). Please try your local retailer first. By supporting your local hobby shop, they will be...
  • Page 27 Vi consigliamo di consultare sempre per primo il vostro rivenditore che è anche in grado di darvi local o directamente a través de Horizon Hobby (www.horizonhobby.com). Pruebe primero en su distribuidor local. Su distribuidor preziosi consigli. Per la lista dei rivenditori consultate la sezione relativa sul sito della Scorpio.

  • Page 28: Accessoires X-Port

    X-Port Accessories Accessori X-Port Your Spitfire Mk IIB comes equipped with the ability to add When you “hit” another airplane, a high-pitched sound can Lo Spitfire Mk IIB è dotato della possibilità di aggiungere Quando si “colpisce” l’aereo dell’avversario si può udire to the excitement of flying.
  • Page 29 United Kingdom exclusively by: Helger Distribution Units 2-4, Ployters Road Staple Tye - Southern Way Harlow, Essex CM187NS ©2006 Horizon Hobby, Inc. www.parkzone.com ParkZone Produkte werden exklusiv in Françaisland vertrieben von: JSB Marketing & Vertriebs GmbH Otto Hahn Str. 9a 25337 Elmshorn ©2006 Horizon Hobby, Inc.

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