Commutateur Esp - Ssangyong Rexton 2004 Mode D'emploi

2–20 DÉMARRAGE ET FONCTIONNEMENT

COMMUTATEUR ESP

*
OFF
Si vous appuyez sur le commutateur ESP
OFF, la fonction ESP s'arrête et le témoin sur
le tableau de bord s'allume. Appuyez de
nouveau pour rétablir la fonction ESP. Le té-
moin alors s'éteint.
Si la fonction ESP se met en marche pen-
dant la conduite, le témoin lumineux clignote
et une alarme retentit.
20
New Rexton02_Fre_ÀϹÝÁö¿ª.p65
SYSTÈME ESP*
ESP est un système électronique de contrôle
de la stabilité du véhicule qui renforce la
sécurité de la conduite en appliquant une
force de freinage sur les roues ou sur le
couple du moteur dans des conditions d'ex-
trême instabilité – par exemple, des virages
serrés. Ce système comprend également
une fonction d'assistance au freinage pour
les personnes handicapées qui n'appuient
pas avec assez de force sur la pédale,
même en cas de nécessité. Si le système
reconnaît une situation d'urgence nécessi-
tant un freinage brusque, il exerce une forte
pression sur les roues. La fonction ESP agit
quand le véhicule est en situation très
instable. Elle n'agit pas dans les conditions
normales de conduite.
Arrêt de la fonction ESP avec le
commutateur ESP *
OFF
Si les roues motrices patinent sur une route
enneigée ou verglacée, le régime du moteur
risque de ne pas augmenter même si vous
appuyez sur la pédale de l'accélérateur et en
conséquence, vous ne pouvez pas démarrer.
Dans ce cas, arrêtez la fonction ESP en ap-
puyant sur le commutateur ESP OFF. Lorsque
ce commutateur est enclenché, la fonction ESP
s'arrête et la conduite du véhicule n'est pas
guidée par les données du capteur.
Les effets sur le conducteur des actions
ESP
Le conducteur peut entendre des bruits et
sentir des vibrations dus aux modifications
de la pression sous l'action rapide du sys-
tème ESP sur les opérations du moteur et
du papillon. Un virage très serré déclenche
l'opération ESP de freinage brusque qui se
répercutera par des bruits et des vibrations
au niveau du conducteur. Le système ESP
contrôle également la puissance du moteur.
Le conducteur peut ainsi remarquer la dimi-
nution de la puissance du moteur quand la
pédale de l'accélérateur est enfoncée.
2004-06-25, ¿ÀÈÄ 1:27