Entretien Preventif - SSANGYONG Rexton 2004 Mode D'emploi

Qu'est ce qu'un refroidisseur intermé-
diaire?
Les refroidisseurs intermédiaires permet-
tent de refroidir la température de l'air
compressé, afin d'augmenter la puissance
du monteur en augmentant la densité de
l'air.
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ENTRETIEN PREVENTIF

Le propriétaire du véhicule est ardemment
invité à suivre les précautions suivantes
pour s'assurer de l'utilisation optimale du
Turbocompresseur.
ATTENTION
• Envisager les régimes supérieurs
au ralenti seulement après que la
pression d'huile soit nominalement
établie.
Obliger le turbocompresseur à
fonctionner avant que les paliers
de celui-ci soient correctement
lubrifiés, provoque des frictions
pas nécessaires.
• Prendre le temps de réduire au
maximum la température et la vi-
tesse de la turbine avant de stop-
per le moteur. Un moteur équipé
d'un turbocompresseur produit
beaucoup plus de chaleur qu'un
moteur normal ; quand le moteur
est stoppé brusquement, il est pos-
sible que l'huile dans les relève-
ments s'évapore du fait de la cha-
leur et cause une adhérence.
TURBOCOMPRESSEUR 6–3
ATTENTION
• N'utiliser que l'huile moteur
recommandée et respecter les
intervalles d'inspection et de
remplacement.
ATTENTION
• A basse température ambiante, ou
quand le véhicule n'a pas été uti-
lisé depuis une longue période, le
flux d'huile normal et la pression
d'huile sont affecté. Sous ces
conditions, le moteur devrait être
démarré et laissé au ralenti pen-
dant quelques minutes avant d'ac-
céder aux régimes supérieurs.
• Eviter les longues périodes de ré-
gime ralenti. La combinaison des
basses pressions dans la turbine et
le compresseur pourrait provo-
quer des suintements d'huile à l'in-
térieur de la turbine et du com-
presseur au travers du matériau
d'étanchéité.
2004-06-25, ¿ÀÈÄ 1:29