2–10 DÉMARRAGE ET FONCTIONNEMENT
La position conduite empêche la transmis-
sion de passer en 3ème ou 4ème vitesse.
Sélectionnez la gamme de vitesse 2 pour
avoir plus de puissance dans les montées,
pour utiliser le frein moteur dans les fortes
descentes ou pour démarrer sur routes
glissantes.
Position conduite pour un effet freinage
maximum, par ex. lorsque vous descendez
de fortes pentes; la transmission ne passe
pas au-delà de la première vitesse.
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ATTENTION
• En poussant et en maintenant le le-
vier vers la gauche (-) ou vers la
droite (+), on risque de passer plu-
sieurs vitesses successivement.
Assurez-vous de n'effectuer qu'un
seul passage de vitesse à la fois.
• Si vous appuyez trop fort sur le le-
vier lorsque vous le déplacez vers
la gauche (-) ou vers la droite (+),
la transmission peut ne pas passer
à d'autres vitesses. Il est recom-
mandé d'effectuer les commandes
en souplesse.
DANGER
Si vous touchez, par inadvertance, le
levier sélecteur pendant que vous
conduisez, la vitesse risque de
changer. Le véhicule peut devenir
instable. Faites attention à ne pas
heurter le levier sélecteur pendant la
conduite.
D: Conduite (4 vitesses)
Position pour conditions de conduite norma-
les de la première à la quatrième vitesse.
3: 3
vitesse (4 vitesses)
ème
Position pour conditions de conduite en
première, deuxième et troisième vitesse.
Quelque exemples ou vous pouvez sélec-
tionner "3" au lieu de "D".
•
En cas de conduite prolongée sur rou-
tes vallonnées
•
Dans les embouteillages
•
Dans les fortes descentes
2004-06-25, ¿ÀÈÄ 1:26