Quand Le Moteur Est Surchauffe - SSANGYONG Rexton 2004 Mode D'emploi

DANGER
• S'assurer que la batterie chargée
a le même voltage que la batterie
déchargée de votre véhicule (12 V).
• Si le véhicule se déplace brusque-
ment pendant que vous rechargez
la batterie en parallèle, cela peut
entraîner des accidents imprévisibles.
Avant de démarrer le véhicule, ser-
rer le frein à main et passer le le-
vier de vitesses en position P
(transmission automatique) ou au
point mort (transmission manuelle).
• Si vous poussez sur le véhicule
pour démarrer le moteur essence
de celui-ci, vous risquez d'endom-
mager le convertisseur catalytique
3-voies. Ne jamais essayer de dé-
marrer le véhicule en le poussant.
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QUAND LE MOTEUR EST
SURCHAUFFE
Si la jauge de température du liquide de re-
froidissement du moteur présente des con-
ditions de surchauffe ou si une autre raison
pousse à soupçonner une surchauffe du
moteur, s'arrêter et stationner le véhicule.
Le conditionnement d'air doit être arrêté.
Laisser le moteur tourner au point mort pen-
dant quelques minutes et vérifier si le venti-
lateur de refroidissement fonctionne.
Si le ventilateur ne fonctionne pas, coupez
le moteur et consultez immédiatement le re-
vendeur Ssangyong.
EN CAS D'URGENCE 7–9
Si le ventilateur tourne et si de la vapeur ne
sort pas du bloc moteur, ouvrir le capot et
laisser tourner le moteur au point mort jus-
qu'à ce qu'il refroidisse.
Si le ventilateur tourne mais que la tempéra-
ture ne diminue pas, coupez le moteur et le
laissez refroidir.
Ensuite, vérifiez le niveau de liquide de
refroidissement. S'il est bas, s'assurer qu'il
n'y a pas de fuite dans les flexibles et con-
nexions du radiateur, les flexibles et con-
nexions du dispositif de chauffage, le radia-
teur et la pompe à eau.
En cas de fuite ou de tout autre dommage
ou si le liquide de refroidissement s'échappe
toujours, ne pas faire tourner le moteur jus-
qu'à ce que ces problèmes aient été rectifiés.
Consultez immédiatement le revendeur
Ssangyong.
2004-06-25, ¿ÀÈÄ 1:30